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雖然有新冠疫情打亂全球車市供需的節奏，但是你可能想不到，現代汽車（HYUNDAI）旗下的電動車，3月全球的銷售創下單月歷史新高，其中純電動跨界休旅Kona Electric更是占了50%以上。台灣現代總代理南陽實業也有意引進Kona Electric，但因為台灣的充電基礎設還十分貧乏，因此南陽初期計畫先引進Kona Hybrid油電車型，目前已確定5月將會發表上市，而Kona Electric將視狀況再決定導入時機。
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根據現代汽車最新的銷售統計，3月是現代插電的電動車今年銷售最好的月份，全球電動車銷售幾乎達到歷史高峰，每月平均銷售台數已超過8000台，其中有5000台是Kona Electric純電動休旅所貢獻的。從官方統計數字顯示，現代汽車3月電動車銷售台數為8,079台，比去年同期成長0.1%，占了銷售總額的5.0%，顯示全球電動車的市場接受度正節節上升，而現代電動車市占率同樣也在攀高中，而官方數字也顯示現代的整體銷售額也有所改善，成長了4.2%，達到161,027輛的水準。
而現代汽車2020年前三個月，全球電動車銷售量達到17351台，相較於去年小幅成長，去年同期銷售量為17,036台。Kona Electric相較於他牌競爭車款，擁有相當強的產品競爭力，它是在2018年日內瓦車展全球首發，原廠有雙動力系統可供選擇，入門款配的是最大馬力133hp的電動馬達，扭力峰值40.23kgm，配備39.2kWh的電池模組，按最新歐規WLTP測試標準，其最大航程約300公里，時速0到100公里加速約9.3秒，極速167公里／小時。
Kona Electric頂級車型配備現代目前最強的電動馬達，最大馬力201hp，扭力同樣是40.23kgm，時速0到100公里加速只要7.6秒，極速167公里／小時。電池模組為功較大的64kWh模組，按WLTP標準，最大航程大約470公里。Kona Electric搭配39.2kWh的電池模組，完全充電大約需要6小時10分鐘，64kWh模組則大約要9小時40分鐘。如果使用100kW的直流電快速充電，大約54分鐘可充80%電力。
而近期Kona Electric歐規再改良進化，搭載搭載64 kWh電池模組，透過機械摩擦係數的改良，加上空氣力學的提升，搭配米其林節能胎Primacy 4，使它的續航力再提升，按WLTP標準下的最大續航力已可達到484公里。
Kona Electric和Kona Hyrid今年初的台北車展曾經來台展出，不過根據南陽實業內部的規畫，基於台灣充電環境差，Kona Electric純電動跨界休旅，導入時間可能會晚一點，5月將先行導入Kona Hybrid油電複合動力車型，它也具備相當出色的節能效益，動力系統是以一具 1.6 升 GDI 汽油引擎搭配電動馬達，最大馬141 匹，平均油耗達到一公升25.6公里的水準。
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 新聞列表(04/15/2020)
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