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LEXUS可說是最早採用電動化技術的車廠之一，十年來，一直都有推出各種混合油電車型，不過，近年來其他日系車廠在電動化技術方面都漸漸領先，而在車廠目前仍銷售傳統、非插電式的混合油電車型之下，仍尚未提供插電式混合油電車款（PHEV），僅只有一款純電車型；不過，看來車廠已有意推出插電式的混合油電車款，因為最近便有外媒發現，LEXUS已在歐洲提出了NX跨界休旅的幾個新版本車型的商標申請，其中較為特別的名稱中就包括了「NX350h」以及「NX450 +」。
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外媒推測，名稱中的加號其實就表示車廠已計畫將之作為插電式混合油電車款，並且很有可能會採用與TOYOTA RAV4 Prime相同的動力系統，而這個動力系統主要以馬力176 hp的2.5升自然進氣四缸引擎與兩個電動馬達組成，系統峰值輸出達302 hp的馬力，讓RAV4 PHEV可在5.8秒內就從靜止加速到100公里的時速；電池的續航力方面，16 kWh的電池組能讓RAV4 Prime在僅以純電趨動、單次充電之下，行駛約63公里。
LEXUS NX的大小以及重量都與RAV4差不多，因此，看來續航力以及性能數據都將非常相似；價格方面，RAV4 Prime的底價為36,500美金（約台幣110萬），而現有的NX300h車型底價則不到40,000美金（約台幣120萬），至於NX450h + 的價格，外媒則推測可能會要價50,000美金（約台幣150萬）左右。
最後，車廠提出「NX450h +」名稱的專利申請只有在歐洲而非美國，在美國所提交的新車型名稱專利申請則為NX250以及NX350兩個名稱。
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 新聞列表(04/17/2020)
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