2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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不受疫情或歐盟影響，FCA與PSA合併案將維持疫情前既定協議
AUTONET記者：Ginny(07/08/2020)
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FCA表示，與法國車廠PSA合併的條款沒有改變，而之前義大利報導指出，公司可能會減少原本計畫向股東支付的55億歐元（約台幣1827億）現金福利；不過，車廠也再次強調將堅持去年十二月份、新冠危機打擊需求之前的時候與PSA達成的協議，發言人則指出，既然針對這起合併案雙方都已達成共識，因此不會受到任何影響。

FCA與PSA合併案計畫在明年第一季之前完成，但PSA仍沒有釋出官方評論；義大利商業報導則指出，FCA可能已在考慮通過減少向股東支付的特別股息以節省現金，最有可能的方式便是減少股東能夠領到的資金，這些資金總合約有55億歐元（約台幣1827億）左右。

至於新冠危機對於歐洲來說仍是關鍵時刻，FCA則剛獲得了63億歐元（約台幣2093億）的義大利國家貸款，期望義大利部門能與整個國家的汽車產業一同度過這次的危機。

雖然2021年才必須支付，但這不會是讓FCA無法派發股息的主要原因，不過，義大利許多政商人士都對車廠能否支付如此龐大的現金配息抱持懷疑態度；再說，歐盟對雙方合併案對於貨車領域競爭影響有所擔憂，因此，車廠也很有可能會考慮在雙方集團持股各半的合資企業、同時也是義大利最大的貨車製造公司Sevel方面，由PSA出售給FCA在Sevel的50%股權；不過，也有可能會考慮Alfa Romeo或Maserati品牌策略，又或由PSA選擇要不要賣掉零件製造商Faurecia中的控股權，也能將出手股權所得到的現金作為合併公司的資金。

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