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AUDI旗下的超跑R8的未來命運，按AUDI先前的官方說法，它將在2020年底前停產，或有可能未來變身成為電超跑，無論如何，在謝幕之前，AUDI仍不忘讓R8發揮最後的剩餘價值，今年以來，已陸續推出多款紀念版或特仕車，本周AUDI再推出車身採非常特別的深綠塗裝的綠色地獄特仕版R8 Green Hell Edition，原廠聲稱這是向R8自2012年在「綠色地獄」紐柏林賽道的24小時耐久賽曾經五度封王的致敬之作。
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這台R8 Green Hell Edition，其車身綠稱之為刁曼島綠（Tioman Green)，係做為主要宣傳色，當然原廠也提供其他的車色供買家選擇，包括依比斯白（Ibis White) 、大通賽道灰（Daytona Gray）和神話黑（Mythos Black），另外還有和綠對比的黑色車貼，用於引擎蓋A柱車頂和車尾特定的地方另外還有消光黑的車外後視鏡外殼、尾翼 、側裙和分流器，輪圈為20吋規格，並採五輻式消光塗裝型搭配紅色的裝飾飾。
座艙內也大量採用Alcantara皮革包覆，運用在方向盤上、中央扶手、排檔桿和組合式的儀表台等，同時AUDI也在一些Alcantara配件上，結合藍綠對比的縫線，包括在輕量化的戰鬥座椅椅背中央，還有儀錶台上蓋、門側踏板軌和車門把手等，而地板墊則有「綠色地獄 R8」的徽飾。
動力來自AUDI的自然進氣5.2升V10引擎，最大馬力611hp，搭配AUDI的Quattro四輪驅動系統和車商的七速S Tronic自手排變速箱。AUDI表示，這台R8的時速0到100公里加速可在2.1秒完完成，而極速為331公里／小時。
奧迪將在其「Büllinger Höfe」製造工廠製造這批限量的特仕版超跑，該工廠也為AUDI的R8 LMS賽車生產四種材料組合的複合式ASF（Audi Space Frame）底盤平台架構。而這批綠色地獄版限量生產50台，在德國的報價為233,949.59歐元起，換算新台幣大約810萬元。
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