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勞斯萊斯（Rolls-Royce）旗下首部電動車Spectre近日已展開全球道路測試，預計2023年第四季上市，按勞斯萊斯官方所說，屆時Spectre原型車將在各種路況和天候條件 ，完成250萬公里的路試，相當於平均一輛勞斯萊斯使用400多年的總里程，近日Spectre道路測試的間諜照已在網路上流出。
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Spectre將是一款後掠式造型的雙門豪華跑車，它具有特長的引擎蓋，以及勻稱的車身肌肉線條與比例， 這些特徵意味電它將是現役雙門跑車Wraith的後繼車，Wraith於2013年首次上市銷售。不過勞斯萊斯尚未確定Wraith生產計劃何時結束，不過它今年不再推出硬頂版本，同時也停售軟頂敞篷車型Dawn，這似乎暗示著Wraith車系即將停產。
值得一提的是，Wraith和Dawn是勞斯萊斯系列中唯一仍然使用完全由母公司BMW開發的平台的車型 ，係源自2008年所推出F01世代的5系列。而車型更大的Phantom，Ghost和Cullinan，現在則是使用勞斯萊斯自主開發的豪華車平臺，該平臺可以容納純電動的傳動系統，並最終可支援所有勞斯萊斯的車款。
勞斯萊斯在2011年，以Phantom為基礎而開發的102EX Concept概念車，預告了品牌電動化的概念，那台概念車推出的主要目的是要確定電動車動力，用來取代大排氣量汽油引擎的可行性。
Spectre未來將保留Wraith獨特的反向式車門啟閉設計，而目前尚未跡象顯示它會並且還沒有跡象表明它將比目前的汽油版的Wraith車型高，這將使Spectre仍能維持其豪華轎跑車的定位。2016年勞斯萊斯推出了風格更加激進的103EX Concept概念車，為勞斯萊斯電動車設計規畫了方向，儘管Spectre採用了更傳統的輪廓造型，比較適合量產，不過它和103EX仍有關聯性。
採用豪華車平台，意味著Spectre可以具備多種動力選項，原型車的長引擎蓋說明它供車子可容納6.75升V12雙渦輪增壓汽油引擎的空間。而勞斯萊斯也一直傳達他們對於純電動車的承諾，意思很明的是勞斯萊將不會採用結合傳統動力的油電複合動力車型，而它的主要競爭對手賓利（BENTLEY）就有所不同，他們現有車款陣容中，已有三款插電式油電複合動力車型。
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 新聞列表(12/28/2021)
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