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HYUNDAI因為電動車款Kona起火意外在全球範圍內召回了大量的電動車之後，近期便有報導指出電池製造商LG將承擔這次召回的大部分成本，LG將承擔估計9億美金（約台幣251億）的成本中的70％，替換掉全球範圍之中約8.2萬輛電動車的電池系統；不過，最新一次的大規模召回還是導致HYUNDAI大幅下調第四季的營業利潤。
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雖有分析師表示，LG負擔預估將僅為成本的62％，不過，這次的事件也為車廠與電池製造商在類似問題出現時開先例、讓車廠與電池製造商雙方分攤成本；此次召回則主要涉及HYUNDAI銷量最多的電動車款Kona，更是車廠進行的大規模電池組更換的事件之一。
另外，車廠也於上周表示，第四季營業利潤預估會向下調整3000億韓元（約台幣74億），降了將近五分之一的比例、至1.3兆韓元（約台幣323億），而LG的營業利潤預估也會削減80％以上、至1190億韓元（約台幣29.6億）。
而Kona的最新召回事件則主要因為去年年底發生了一連串電池起火，雖然車廠當時進行軟體升級，但其中仍有召回的Kona電動車又起火，而讓韓國當局啟動相關調查；當時受到影響的車型則主要為2018年至2020年間所製造生產的約76,000輛Kona，其中，就有約25,000輛在韓國，且此次的召回也包括了一些Ioniq電動車型以及Elec City電動公車。
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 新聞列表(03/08/2021)
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