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法拉利全新V12限量超跑Ferrari 812 Superfast Versione Speciale提前預告,5月5日首發
AUTONET記者:趙惠群(04/22/2021)
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先前網路上傳言,今天都被法拉利(FERRARI)官網的說法證實,一切都是真的,法拉利以旗下的超跑812 Superfast為基礎,打造出性能更強大的限量版Ferrari 812 Superfast Versione Speciale,搭載前置V12引擎,並結合輕量化科技,將於5月5日正式發表,今日則是提前在官網上做預告。

‎事實上,法拉利也尚未給這台超跑一個正式的名字,Versione Speciale其實就只是特別版的意義而已,這台車採用了 原來的6.5升夾角65度的V12引擎,但最大輸出功率則是從 800hp提升至 842hp,引擎轉速限制為 9500rpm。引擎最大輸出功率的修改,包括重新設計一些關鍵部件,如正時汽門閥門和新的排氣系統,但法拉利尚未透露任何性能表現上的數據。‎

‎新的功率輸出與幾個重要的底盤和車身改裝相互匹配,再加上品牌推出最新的 Slip Slide 偏滑控制循跡控制系統的 7.0 版本也首次亮相。‎Ferrari 812 Superfast Versione Speciale ‎也特別推出獨立的四輪轉向系統, 品牌宣稱它能帶來全新的操控敏捷性和轉向反應的水準。透過全車擴大使用碳纖維材質,大量減輕車重。‎

新的車身‎設計也讓‎Ferrari 812 Superfast Versione Speciale 的空氣動力學性能有所提升,上,特別是它下壓力增的提升,而新車型車頭也做了重新的設計,並有新的進氣口和下巴的分流器。另有大型碳纖維飾條,現在則是整到引擎蓋上。‎

‎然而,一些最引人注目的修改是在車子後方,它有一個全新且形狀更大的分流器,再配上更大的透氣通道和全新的排氣尾管,同時有一個器安排與更大的氣流隧道和一個新的排氣配置,再加上一個更大的嘴唇小鴨尾翼,而後窗還被抑制渦流發生的鋁板所取代。‎而座艙內大抵上和812 Superfast相同,但門板則經過重新設計,比以往更輕,同時也換上的H-Gate檔位選擇系統。

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