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FORD在五月更新了銷售與生產數據，而根據車廠的統計，目前已生產了比同名的Mustang跑車更多的Mustang Mach-E電動SUV車型，截至今年五月，車廠便已在墨西哥工廠組裝了27,816輛電動Mustang，而在前五個月期間，美國密西根Flat Rock工廠則生產了搭載傳統引擎的26,089輛雙門轎車與敞篷車款，顯示出逐步轉向純電動產品陣容的重要里程碑。
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不過，在今年迄今為止的需求方面，傳統Mustang仍較受消費者歡迎，銷量達到29,264輛，比前一年增長1.5％，而Mustang Mach-E則為10,510輛；雖然傳統Mustang已推出了很長的時間，但銷售仍然很強勁，第六代車型（S550）從2014年亮相以來，新車型也顯著提振需求；同時，傳統車款目前的銷量仍超過電動SUV大約三倍，但隨著Mach-E導入全球市場，未來這一差距可能會逐漸縮小。
而Mustang電動SUV產量多於跑車的原因之一，則可能與晶片短缺有關，車廠因供應短缺，正在優先考慮製造陣容中的新產品，Flat Rock工廠上個月並沒有生產搭載傳統引擎的Mustang車型，晶片資源則優先Bronco、Bronco Sport及F-150車型。
目前的Mustang供應量，則僅有大約24天，比起分析師預估的60至70天庫存相比低了許多，至於Mach-E最大的市場則在美國加州，產品就有多達四分之一的銷售來自加州。
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