JAGUAR主力休旅F-Pace改款上市，單一車型F-Pace P250先登場278萬起、SVR性能版9月到：AutoNet 汽車日報

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JAGUAR主力休旅F-Pace改款上市，單一車型F-Pace P250先登場278萬起、SVR性能版9月到

AUTONET記者：趙惠群(07/20/2021)

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JAGUAR品牌旗下最暢銷的中型SUV休旅F-Pace，去年9月發表，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎今日導入，並舉行線上發表，首波僅導入單一種力雙車型，F-Pace P250 和F-Pace P250 R-Dynamic S，售價278萬與299萬元起，SVR性能版將於第3季內導入。此次發表的P250即原來的25T車，但取消原有的30T車型，P250型車價相較於改款，價格親和力大增。而受到全球晶片供應短缺的影響，新年式小改款F-Pace的供應量很有限，消費者下訂得搶快，目前首批車僅只有30多輛。

雖然算是小改款，不過F-Pace改款幅度之大，超乎一般的小改，除了外觀做了修飾與整型，內裝則打造了全新的座艙，而全車系有全新的動力配置，除了引進車型配備原有的2.0升 2.0 升 Ingenium 直列 4 缸渦輪增壓引擎，其實原廠還有全新 3.0 升直列六缸 Ingenium 汽油和柴油引擎和新一代 2.0 升四缸 Ingenium 柴油引擎，全部都採用48V輕油電，另有全新和 2.0 升四缸 Ingenium 汽油引擎結合 105kW 電動馬達的PHEV插電式油電複合動力車型，但柴油車型台灣捷豹路虎已不再引進，PHEV不在初期引進之列，目前尚在評估中。

新年式F-Pace的外型做了十分細膩的微整型，車頭追加全新的LED車頭燈組，燈形變得比較纖細，同時換曾出現在I-Pace休旅車上的全新雙J日行燈，另外P250 R-Dynamic S 車型更進階標配AHBA自動遠燈調適功能，另可選配升級高解析度Pixel LED燈組，。另外它的進氣格柵也放大許多，並有重新塑型的引擎蓋，六角形水箱護罩面積加大，並配上鍍鉻鑽石切割的格柵。同時在車尾也換上全新設計比較纖細的LED尾燈組。

此外，F-Pace P250 R-Dynamic S 車型也全面升級標配黑色外觀套件，內含亮黑色塗的水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、前、後下保桿、車身兩側下方飾條、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾以及亮黑色輪圈。尾燈組則升級搭載動態方向指示燈。

內裝則是全新的布局，座艙幾乎和原來車型的內裝有何關聯，全新設計的中控台介面，換上一個全新的11.4吋弧形玻璃高解晰度觸控螢幕，位於中控台的正中央，內建JAGUAR最新的Pivi Pro娛樂資訊系統，如同智慧型手機操作介面，提供直覺且便利的操作方式，原廠號稱高達90%的指令都可以在2次觸擊內完成。中控同樣支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結。另外標配SOTA無線軟體(Software-over-the-air)更新，可提供車主更便利的車輛系統更新方式。而透過InControl Remote 智慧型手機APP，車主可以提前遠端控制車輛系統，如開啟空調等，而熱愛戶外生活的買家，還可選配便利式手環鑰匙。

駕駛座也配備全新的分體式皮革包覆方向盤與金屬換檔撥片，全車座椅則採用高級粒面皮革，雙前座頭枕處印有3D躍豹壓花，另外提供14向電動調整、冷熱通風附記憶功能的高性能跑車座椅與溫莎皮革可供選配。此外，儀表台採用雙材質，上半部採用鋁質飾板或原木飾板，半則是採用皮革包覆。原本F-Pace中央鞍座上的檔位驅動選擇旋鈕，如今不再使用，換成寬扁而稱之為palm-shifter的手掌形排檔桿，排檔桿頭有結合縫線的皮革包覆。另外它也換上全新的門側飾板，飾板上也有加大的收納與置杯架。而它的電動車窗開關已經從門的上緣下移到門把附近，使乘客更容易操作。

P250 R-Dynamic S車型更標配英國鑑賞級MeridianTM 400W音響系統，提供主動降噪技術，針對行路雜音進行主動抑制，以天籟美聲滿溢寧靜車室，亦可選配空調套件內容包含4區恆溫空調、空氣品質偵測功能與車室負離子系統含PM 2.5懸浮微粒過濾功能等。

至於車室空間，因軸距相同，並沒有改變，行李箱置物空間793公升，透過排座椅40:20:40分離傾倒設計，最大置物空間達到1842公升，並配有感應式電動尾門。

動力系統為 2.0L Ingenium直列4缸渦輪增壓汽油引擎，最大動力250PS，最大扭力365Nm，匹配JaguarDrive Selector 8速手自排變速箱，0-100公里加速7.3秒，極速217公里／小時。另提供透過JaguarDrive Control行車模式切換系統，可依需求與路況選擇賽道、ECO、舒適、雨天/結冰/雪地等模式。

另外全車系搭載四輪傳動系統與IDD智慧型動力傳動系統，與引擎、變速箱與循跡防滑控制系統連動，提供全天候最佳的抓地與運動能力，另下Auto Vehicle Hold功能，將於車輛停止時自動保持靜止狀態，無須額外踩踏煞車踏板或切換停車檔位，提供駕駛的舒適便利性。

安全配備則維持既有的高規格配置，全車系標配先進的主被動安全防護系統，包含360度3D環景顯示系統、ACC主動式定速巡航含車流排隊功能、AEB自動煞車輔助系統、BSA盲點輔助系統、DSC循跡動態穩定控制系統、LKA車道維持輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、駕駛注意力監視系統，相較改款前新增Clear Exit乘客下車監視系統、後方車流警示與後方碰撞預警輔助功能。