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現代全新 Ioniq 5 電動跨界休旅將推Ioniq 5 N高性能版馬力上看585匹
AUTONET記者：趙惠群(03/22/2022)
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不久之前，現代（HYUNDAI）旗下的Ioinq 5才在英國搶下2022英國年度風雲車的頭銜，而它目前在全球各市場可說是接單滿載，最近它在台灣更是未上市全年配額全數被搶訂一空。而根據外媒報導，現代汽車內部流出的訊息指出，品牌即將推出Ioniq 5的高性能版本Ioniq 5 N，它將換裝更具戰鬥力與侵略性的底盤，預計2023年首次亮相。



事實上，先前Ioniq 5 N近來頻頻出現在紐柏林賽道的測試基地，間諜照早在網路上傳播，它和KIA的EV6同樣配置相同的雙電動馬達，EV6 GT的最大馬力為 585hp。現代高層透露，ress，雖然這兩款車很可能共享相同的動力系統和 E-GMP 平台，但它們在性能與本質上則是大不相同。現代的 N工程師表示，在動力方面你可能看不到有多大的變化，但底盤卻是大不相同，我們正針對 Ioniq 5試圖提升它的車身控制能力，包括阻尼係數等。

據說現代的 N工程師也正著手實驗，讓Ioniq 5 N採用比KIA EV6的電子限滑差速器更為激進的參數設定。

由上述的內幕消息顯示現代的Ｎ性能化部門，正在努力改變Ioniq 5的質量，讓它和N品牌原創的車型 i20 N 和 i30 N 一樣具有高性能表現，同時採用比一般傳統的防傾桿具有更耐用且更能承受嚴厲的運動的車身控制技術，以及具備更高的運動敏捷性。網路流出的Ioniq 5的間諜照，顯示一台Ioniq N的高性能車型，它和一般標準版本的Ioniq汽油車相比，外觀幾乎沒有甚麼差別，唯一的不同是N車型配上高性能的Pirelli P Zero輪胎和輕量化鋁合金輪圈。


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