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MINI的核心車款Mini ，即將推出全新5代新車型，去年11月間，MINI原廠曾釋出2023年式Mini Cooper 3 Door帶著偽裝的預告圖，本周MINI官方再次公布Mini Cooper的預告圖，為車款在北極圈內瑞典邊陲的拉普蘭（Lapland）進行寒地測試，在官方照中，此次現身的全新Mini為純電動車型，同樣也是將先行推出的三門車型，另外原廠也讓前四代老Mini一同入鏡，而未來除了純電車型，仍會保留內燃機動力車型，
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拉普蘭是傳說中的耶誕老人的故鄉，更是全球各車廠冬季測試的基地，此次現身的原型車，依例仍披著NIBUI經典的黃色點綴的偽裝，在BMW團位於瑞典拉普蘭的冬季測試中心，在零下數十度的低溫中進行測試，除了積雪道路，車子也在結冰的湖面上進行漂移測試，在低抓地的環境中，主要是用以開發和測試車子的底盤和轉向系統，以做為未來量產之的最終調校。
透過雪地上的預告圖，MINI向粉絲們保證全新5代Mini維持一貫的傳統，那便是具備Go-Kart卡丁賽車的駕馭感，它仍在英國牛津的工廠生產，在SUV主流趨勢下，希望擁有更高實用性的買家，MINI則有車型較大的Countryman休旅車，做為選項，而Countryman會德國的萊比錫工廠，和它的兄弟車型2023年式的BMW X1混線生產。全新Min預計2023年上半年發表，上市時間則要等到2023年下半年。
到目前為止，MINI原廠對於五代Mini的相關產品資訊，並沒有對外透露半點訊息，歐洲已有車媒搶先試駕新一代Mini的原型車，他們表示新一代的Mini會有更寬的輪距和軸距，也換上規格更大的圈胎。車內部分，儀表台仍維持中控大型圓形面板的經典設計，但但有更多的觸控界面，以往中控資訊娛樂系統都是採螢幕觸控方式切換操作，空調仍採實體旋鈕和按鍵，但新一代Mini的空調大多數功能切換，都可在螢幕上觸控操作，不過大圓的中控螢幕下，仍會有一排實體按鍵，像是駕駛模式的快速選擇鍵等。
而按歐洲媒體的試駕心得，全新Mini的NVH工程做了強化，全車靜肅性比過往提升許多，懸吊的震動也減少許多，另外它也換上升級的動力輔助轉向系統，並有反應更靈敏的新世代循跡控制系統，減少車子轉向不足的問題。
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 新聞列表(03/25/2022)
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