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為迎接一個電動化新時代的來臨，勞斯萊斯（Rolls-Royce）選擇先讓兩款車說bye-bye！上周，勞斯萊斯台灣總代理盛惟公司，發表全球限量35台的Wraith雙門轎跑車特殊紀念版Black Badge Wraith Landspeed，公關人員有感而發說到：這將是Wraith最後一次在台灣發表，因為接下來，因應電動化趨勢，Wraith將被全新純電轎跑車Spectre取而代之。
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事實上，稍早勞斯萊斯已宣布將中止Wraith和Dawn的生產，事實上，勞斯萊斯也已讓這兩款車逐步淡出市場， 2021 年 4 月 Dawn 和 Wraith 將從其美國勞斯萊斯的產品陣容中撤出，而台灣應該也是。近日，勞斯萊斯再向歐洲車媒表示，這兩車型的生產都將於 2023 年結束，而公司也沒這兩款車直接後繼車的生產計劃。
勞斯萊斯執行長 Torsten Müller-Ötvös向歐媒Autocar表示，勞斯萊斯已經關閉了這兩兩款車的訂單，最後一台Wraith和Dawn可能在 2023 年初，就會從勞斯萊斯生產線上下線，這比起純電動的Spectre推出時間早了很多。Müller-Ötvös補充說到，Spectre 將在 Rolls 的陣容中填補 Wraith 的角色。
Spectre是勞斯萊斯轉型純電動車品牌所跨出的第一步，它希望在這個10年結束之前，就能達到純電動的目標。Spectre的產品細節目前仍是勞斯萊斯的極機密，但市場有傳言稱它和 BMW iX M60 共享零件。iX這台純電動跨界休旅車，在運動模式下，可釋出 610 匹的最大馬力，以及1100Nm的扭力峰值，這數據對勞斯萊斯車款來說，將會十分受用。
Dawn 和 Wraith 退場，一方面是因為排放法規愈來愈嚴格，再加這兩台車使用的平台已嫌老舊，兩台車使用的是2008 年首次亮相的 BMW 7 系的平台，如今是功成身退的時刻，它們退出之後，讓路給全新的電動車，而全新的 Spectre則是第一部加入電動化產品陣容的新世代車款。
除了目前勞斯萊斯喊出：到 2030 年要實現全面電動化之外，目前還不清楚勞斯萊斯的未來將會怎麼賣，只知該公司擁有一個新的豪華車平台 Architecture of Luxury，該平台支援其最新車型，包括純電動的 Spectre。而Wraith 和 Dawn的停產將讓 勞斯萊斯有時間更專注於為其餘車款的電動化，如今因為有共享的平台架構，將更容易達成此一任務。
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 新聞列表(03/28/2022)
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