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藍寶堅尼（LAMBORGHINI）旗下的小牛超跑Huracan，預計2024年將轉型電動化，內燃機車型將走入歷史，並由新世代油電動車的小牛代之，在油車停產之前，原廠已開發了兩款特殊版的 Huracan，其中之一將結合 STO （Super Trofeo Omologata）動力系統，並在外觀微妙的改造進化，品牌今確認將於 4 月 12 日透過Yotube直播，發表此一新車型。
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藍寶堅尼本周在官方社群平台上釋出預告圖，確認Huracan新車型將使用 V10引擎，為 5.2 升自然進氣 V10引擎。網路上有傳言指稱，此一車型是 Huracan 最新高性能衍生車型，小牛預計明年將會停產。藍寶堅尼官方已確認，計劃推出兩個版本的 Huracan，做為小牛結束內燃機時代並轉向油電複合動力的轉型計劃的一部分。
其中另一款車型市場普遍認定為它將是 Huracan 的越野概念車型，定名為 Huracan Sterrato，品牌在 2019 年發堪過一台全球做此一輛的原型車，也使用了相同的車名。然而，市場有傳言，下周將推出的車型是一款性能化的公路版車型，其目的在於目前銷售高性能訴求的Huracan STO之外，追加一款比較適合一般道路行駛的大眾化車型。
藍寶堅尼品牌曾經申請 Huracan Tecnica名稱的商標註冊，此一名稱將成為即將推出的Huracan特仕版，據說該車型具有 STO 的性能，但有更適合道路駕駛的底盤與操駕設定。它確定會採用 STO車型所配備最大馬力631bhp的 5.2 升 V10引擎，並以該車型的底盤和懸吊加以調校，並標配碳纖陶瓷煞車系統，同時採用後輪驅動。
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 新聞列表(04/07/2022)
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