周末F1方程式大賽英國站發生嚴重碰撞事故，證實Halo安全裝置救了中國賽車手一命：AutoNet 汽車日報

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2024年4月25日星期四

周末F1方程式大賽英國站發生嚴重碰撞事故，證實Halo安全裝置救了中國賽車手一命

AUTONET記者：趙惠群(07/06/2022)

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對關注F1一級方程式賽車的車迷來說，上個周末在英國銀石賽車場（Silverstone）的2022年F1賽事中發生的一起碰撞事故，可說是近年來最駭人聽聞的事件，中國的新秀車手周冠宇，在銀石賽道的第一圈的拚鬥中，以時速 200哩/小時的速度，車身翻轉了幾次，並撞上了看台的護欄。令人難以置信的是，這位愛快（Alfa Romeo）車手得以倖存，甚至沒有受到重傷。包括周冠宇在內的絕大多數人都相信，是車上被稱之為Halo（光環）的安全裝置救了周冠宇一命。

本周末影星阿湯哥（Tom Cruise）特別前往銀石賽道觀看英國戰的賽事，而賽道上發生的意外事故，看起來很像阿湯哥拍過的一部NASCAR賽車傳記電影「霹靂男兒」（Days of Thunder）裡頭的翻車情景，只是在賽道發生的事故，會比電影更教人驚悚。賽後F1車手周冠宇在推特上發表表示，他是被光環安全裝置所拯救一系列車手中最新的一位。Halo光環裝置是什麼，它又如何在緊急危難中發揮保命功能的？

什麼是Halo（光環）？它是一種鈦材料製做的魚骨形狀的鈦棒，位於賽車座艙的頂部，看起來像魚叉的裝置，有人戲稱為夾腳人字拖，它環繞著駕駛者的頭部。它的設計目的在於能承受相當於倫敦雙層巴士的重量，也就是大約 12 公噸，壓在這大約 7 公斤以碳纖維覆蓋的鈦質框架上。

方程式賽車一直是一項高度危險的運動，近年來，隨著 Henry Surtees 在 2009 年F2二級方程式比賽事故中死亡，還有Jules Bianchi 在 2014 年 F1 日本站的賽事，以及 Justin Wilson在 2015 年INDY印地賽車賽事故喪生，有關單位一直試圖去防範事故所造成的傷亡。Halo 於 2016 年首次在 F1賽車中進行測試，兩年後，即 2018 年，成為這項運動的強制性規定裝置，它可用於保護駕駛者的頭部，免受飛濺碎片或車輛翻轉的影響。

經過多年的研究，Halo光環裝置是目前唯一成功通過以每小時 150哩速度衝刺中的測試的安全裝置。此外，它對於駕駛者而言最重重要的是，它也是唯一具備不會阻礙駕駛者視野的安全裝置。

最初Halo的推出也曾受到阻力，有不少車界人士極力反對，包括當年的 F1車隊老闆Bernie Ecclestone，光環的導入賽事中，花了幾年的時間。一方面，人們對於Halo光環裝置的美觀性並不滿意。而且人們不喜歡駕駛頭頂上有一個很大的棒子。另一方向，大多數反對意見來自於人們認為Halo會影響駕駛者從座艙向外看的能見度。但這種兩種反對意見日後都被證明那是錯誤的見解。在過去的幾年裡，人們已經習慣了Halo的存在。

2016 年，Lewis Hamilton曾稱這項裝置是F1賽運動史上最糟糕的改裝。而在 2018 年 2 月，賓士車隊的老闆Toto Wolff也也曾表示，如果可以的話，他會帶著電鋸去鋸掉那個光環。不過幾年後，Lewis Hamilton，在 2021 年義大利大獎賽的撞車事故中，正是Halo拯救了他的性命。