2022年8月17日 星期三
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周末F1方程式大賽英國站發生嚴重碰撞事故,證實Halo安全裝置救了中國賽車手一命
AUTONET記者:趙惠群(07/06/2022)
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對關注F1一級方程式賽車的車迷來說,上個周末在英國銀石賽車場(Silverstone)的2022年F1賽事中發生的一起碰撞事故,可說是近年來最駭人聽聞的事件,中國的新秀車手周冠宇,在銀石賽道的第一圈的拚鬥中,以時速 200哩/小時的速度,車身翻轉了幾次,並撞上了看台的護欄。令人難以置信的是,這位愛快(Alfa Romeo)車手得以倖存,甚至沒有受到重傷。包括周冠宇在內的絕大多數人都相信,是車上被稱之為Halo(光環)的安全裝置救了周冠宇一命。

本周末影星阿湯哥(Tom Cruise)特別前往銀石賽道觀看英國戰的賽事,而賽道上發生的意外事故,看起來很像阿湯哥拍過的一部NASCAR賽車傳記電影「霹靂男兒」(Days of Thunder)裡頭的翻車情景,只是在賽道發生的事故,會比電影更教人驚悚。賽後F1車手周冠宇在推特上發表表示,他是被光環安全裝置所拯救一系列車手中最新的一位。Halo光環裝置是什麼,它又如何在緊急危難中發揮保命功能的?

什麼是Halo(光環)?它是一種鈦材料製做的魚骨形狀的鈦棒,位於賽車座艙的頂部,看起來像魚叉的裝置,有人戲稱為夾腳人字拖,它環繞著駕駛者的頭部。它的設計目的在於能承受相當於倫敦雙層巴士的重量,也就是大約 12 公噸,壓在這大約 7 公斤以碳纖維覆蓋的鈦質框架上。

方程式賽車一直是一項高度危險的運動,近年來,隨著 Henry Surtees 在 2009 年F2二級方程式比賽事故中死亡,還有Jules Bianchi 在 2014 年 F1 日本站的賽事,以及 Justin Wilson在 2015 年INDY印地賽車賽事故喪生,有關單位一直試圖去防範事故所造成的傷亡。Halo 於 2016 年首次在 F1賽車中進行測試,兩年後,即 2018 年,成為這項運動的強制性規定裝置,它可用於保護駕駛者的頭部,免受飛濺碎片或車輛翻轉的影響。

經過多年的研究,Halo光環裝置是目前唯一成功通過以每小時 150哩速度衝刺中的測試的安全裝置。此外,它對於駕駛者而言最重重要的是,它也是唯一具備不會阻礙駕駛者視野的安全裝置。

最初Halo的推出也曾受到阻力,有不少車界人士極力反對,包括當年的 F1車隊老闆Bernie Ecclestone,光環的導入賽事中,花了幾年的時間。一方面,人們對於Halo光環裝置的美觀性並不滿意。而且人們不喜歡駕駛頭頂上有一個很大的棒子。另一方向,大多數反對意見來自於人們認為Halo會影響駕駛者從座艙向外看的能見度。但這種兩種反對意見日後都被證明那是錯誤的見解。在過去的幾年裡,人們已經習慣了Halo的存在。

2016 年,Lewis Hamilton曾稱這項裝置是F1賽運動史上最糟糕的改裝。而在 2018 年 2 月,賓士車隊的老闆Toto Wolff也也曾表示,如果可以的話,他會帶著電鋸去鋸掉那個光環。不過幾年後,Lewis Hamilton,在 2021 年義大利大獎賽的撞車事故中,正是Halo拯救了他的性命。

 
周冠宇
 
 
Halo示意圖
 

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