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2017年台灣普利司通（Bridgestone）在台發表全新豪華SUV專用胎ALENZA 001，它的舒適性、多功能和出色的乾濕地操控性，備受好評，國內許多市售神車級的SUV都配備了ALENZA 001，像是Toyota RAV4或BMW X3等，而日本普利司通2021年12月中旬，推出以ALENZA 001為基礎，針對寧靜舒適性再進化的ALENZA LX100旗艦休旅胎，台灣在今日搶先導入，成為ALENZA LX100海外第一個發表上市的市場。
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台灣之所以優先導入，普利司通日本母廠顯然十分看中台灣市場，按台灣普利司通所說，主要是台灣新車市場SUV休旅車的市占比重達到58%，接近6成，具有市場指標性意義。台灣休旅車銷量自2015年起到2023年SUV車成長236%，占台灣整體銷售車種近6成， 面對火熱的SUV市場，日本普利司通輪胎同樣以積極態度應對，透過產品線增加，來賦予SUV車主更多元、豐富的輪胎選擇。
日本普利司通臺灣董事長石井聡人表示，我們深知台灣SUV車主對於靜肅性與舒適性輪胎的高度需求，在繼日本發表ALENZA LX100後，我們選定台灣作為海外首發地點，這不僅是日本普利司通對台灣車主的一份承諾，更是對台灣休旅車市場潛力的信心展現。
而台灣普利司通為 新胎上市，請來知名藝人鳳小岳出席發表會為新胎造勢，並分享個人試胎的心得，老實說，鳳小岳站台所言，並沒有說出甚麼專業觀點，倒是說中了ALENZA LX100的最大特色，那便是靜音技術的花紋，「安靜」對於那些擁有高檔SUV買家來說，是換胎最重要的訴求。當然除了噪音量降低22%，帶來更寧靜的行路性，ALENZA LX100還有許多性能的進化，透過可承受高負載的胎壁、加大胎塊尺寸等，讓車子減少晃動，維持乘坐的安定舒適，同時實現高耐磨性。
ALENZA LX100按日本原廠說法，LX代表Luxury 豪華，而100則是指進化程度，取代原有的同級產品DUELER H/L85。台灣普利司通表示，為達到符合頂級SUV水準的舒適性與靜謐性，日本普利司通輪胎特別為其開發多項靜音技術使用，包含即使在輪胎磨損後也能持續抑制高頻噪音的「隱藏式噪音抑制溝槽設計」、可以實現更高層次靜肅性能的「3D噪音抑制溝槽」、輪胎內側專屬「3D降噪音設計」、減少載重後左右晃動程度的「SUV專用之胎邊結構設計」等多項先進科技。
深入剖析ALENZ LX100的戰力，其「3D噪音抑制溝槽」是針對直槽內沿圓周方向產生的共振，會帶來高頻噪音，因此在直槽之間安裝有稱為靜音凹部，透過將靜音凹槽，以雙分支的方式連接到直槽，由兩個圓周直槽產生靜音功能。
由於3D噪音抑制溝槽磨損後會失去消音功能，因此原廠也採用了向槽底部加寬的「隱藏式噪音抑制溝槽設計」，如此一來，即使輪胎磨損達到60%，也能保留足夠的消音功能，維持行車的安靜性。
至於「3D降噪設計」，是透過在與路面接觸的胎面和胎壁之間加入3D菱形胎塊，使胎面的振動不會輕易傳遞到胎壁，進而改善輪胎的中頻噪音。
最後是「SUV專用之胎邊結構設計」，透過增加胎體層數和增加填充膠條，使胎體具備高剛性，可以抑制變換車道或轉彎時的晃動，從而使車輛能夠發揮 SUV 車輛應有的特性。其他技術還包括優化輪胎胎面接地面積的凹槽，降低和均衡化接低壓力，按官方說法，它和傳統產品相比，輪胎壽命和性能升5%，並改善滾動阻力係數，變得更環保。
至於規格和適用性，ALENZA LX100針對主流與高階SUV設計，尺寸涵蓋範圍從16吋到19吋，共有13種規格，包含215/65R16、225/65R17、225/60R18、235/55R18、225/55R19等規格，適合SUV市場的主流品牌與車型。ALENZA LX100著重於都會行駛需求，而今日同台展演的ALENZA 001，訴求剛性圓弧溝槽設計與3D M型溝槽花紋，著重於乾、濕地的操控與煞車性能，更適合戶外休閒生活需求。
為新胎上市，普利司通為龍年佳節特別推出換胎賀禮活動，即日起至2024年2/7至全台經銷商購買指定數量與尺寸，就能獲得多重質感好禮，其中更有罕見跨界攜手聶永真主理的團隊「永真急制Workshop」打造食器禮盒。全台日本普利司通經銷商購買四條18吋以上日本普利司通轎車/休旅車輪胎便可獲得日本普利司通鑄鐵鍋。日本普利司通加碼送免費全年安心保固服務之外，只要參加以上換胎禮活動並完成登錄，即可擁有抽獎機會，共有=總價超過40萬元的新春大獎，品項包含 AirPods 25名，iPhone15 7名，日本雙人來回機票1名
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