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福斯（Volkswagwn）在2019年11月曾經推出的ID. Space Vizzion概念車，事隔五年，今日終於推出它的量產版本，正車名稱為ID.7 Tourer，這也是福斯首次推出電動旅行車，它將和福斯品牌的傳統動力旅行車如Golf Variant、Passat Variant和Arteon Shooting Brake並駕齊驅。
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通常旅行車會比與它同一底盤的四門房車的車身尺寸大一點，但ID.7 Tourer並非如此，它和ID.7相較，無論是車長車寬或是車高，兩者都是一樣的，連軸距也相同，按官方數據，它的車長4961 mm、車寬1862 mm 、車高1536mm，軸距2971mm。
雖然車身尺寸相同，但造型重塑后的後半截車身，其實用性則是大幅提升，在五座模三式下，ID.7 Tourer的行李廂置物容積比ID.7多出73公升，來到605公升的水準，後排座椅傾倒摺疊後，行李箱容量可擴增為 1,714 升，大幅增加 128 公升。如果需要更多空間，可選購車頂行李箱，可額外增加 460 公升的置物空間。
事實上，ID.7 Tourer的後廂可存放長達1075mm的物品，而無需摺疊後排座椅。如是較長的物品，後排座椅傾倒打平，最大裝載區域的長度為1948mm，福斯更透露，後廂兩後輪輪拱之間的最大寬度更達到1000mm的水準。
至於外觀到內裝，其設計都和ID.7完全相同，本質上，它只是一款車頂較長、車尾造型更厚實的ID.7，它同樣有可選配的全景式天窗，該天窗具有聚合物分散液晶（PDLC）層，車主只需觸摸安裝在天花板上的按鈕，即可讓車頂變成透明或不透明玻璃。此一功能已運用在其他品牌的超跑和豪華車型上多年。
ID.7 Tourer的核心科技是和ID.7掀背車相同的後置電動馬達，最大馬力 282hp，最大扭力545 Nm ，新車上市有 Pro 版本，其電池可用容量為 77 kWh，但 Pro S 則是配備更大的 86 kWh 電池組，這也計劃用於掀背車。有了更大的電池，福斯估計ID.7 Tourer旅行車充飽電可行駛里程達到685公里（WLTP測試標準鎮）。
雖配置較小的電池，但它仍擁有175 kW的最大充電功率，較大的電池組可以處理200 kW充電功率。無論您選擇哪一款電池，ID.7 Tourer 的都可以在不到 30 分鐘的時間內從 10% 充電到 80%。與所有其他電動汽車一樣，續航里程將取決於輪圈尺寸，輪圈規格從19吋到21吋不等。生產將在德國埃姆登（Emden）工廠進行，福斯在這裡也生產ID.7和ID.4。
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