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上一代打著『德國小巨星』的名號，在台灣進口小車市場搶下一席之地的OPEL CORSA，面對眾家競爭對手紛紛推出新車款的情況下，於今年也發表了六年來的新一代大改款車型。
新一代的NEW CORSA在外觀看來，承襲上一代圓潤的造型，簡單的車身線條設計顯得更為成熟亮麗，另外也讓人有一種飽滿紮實的感覺，放大的頭燈，比起上一代的可愛變得炯炯有神，而尾燈則順應潮流由下往上移至C柱上，配合保桿上的後霧燈，夜間辨識度與安全大大提昇；整體而言，將前後代的CORSA停在一起，還是分辨得出來是系出同門的車款。
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NEW CORSA的內部空間，由於車身尺寸相較於上一代長、寬、高分別略為放大成3817mmX1646mmX1440mm，軸距也增加為2491mm，依筆者不算高的身高〈170CM〉實際乘坐後，前後座諸如膝部和頭部空間等項目都還算餘裕，真皮包覆〈前座椅背上還印有OPEL的廠徽〉前後座的座椅的支撐性不錯，但側向的包覆性就略為單薄了些，激烈操駕時身體會著車身擺動，會有不安全的錯覺，另外後座座椅的背部椅面也略為筆直，長途乘坐會較容易疲累，可是這也是大部份小車的通病，孰為非戰之罪；在行李箱的部份，在配合具6/4分離的後座椅背，可運用的空間相當靈活，而NEW CORSA行李箱的兩側分別有兩條鬆緊束帶，可用來固定貨物，是個不錯的設計；整個來說，NEW CORSA的內部空間有不錯而均衡的表現。
NEW CORSA簡簡單單的外表下，不有著值得您去讚賞的豐富內涵呢！詳情請密切注意試駕報導∼
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 新聞列表(06/12/2001)
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