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由於目前處於車廠正在清庫存的階段，而現車與即將到港的新年度車的價差，以高級進口車來說出現10萬之距不為過，對有意願的準車主來說，出廠時間相差不到1年，享有的促銷優惠多達10來萬，不啻是好的機會，而且以目前景氣的遲滯狀況，各進口車廠商對未來的營運規劃不敢高估，在定價策略上也將低不下來，然則，未來兩年的最佳買點，也就出現在此刻了。
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其實進口車這波漲價，已延燒多時，從今年6月起，已有部份廠商調高當年度(即2002年)的售價，當時的理由是台幣貶值，事實上以現在的台幣對照幾個主要進口車國家的貨幣，如歐元、瑞典幣來說，均呈現貶勢下（以今年1月∼9月，台幣vs.歐元貶值了10%、台幣vs.瑞典幣貶值了9%），使得高價進口車如雙B、Saab、Audi等面臨匯率與新年式雙重壓力，將會篤定漲，而各家漲幅，據悉將落在3%∼5%區間。雖然新年度的車看漲，但現有2002年的庫存車卻形成一個好的購買時機，特別是今年國內的進口車，呈現一成以上的衰退，各廠牌必須面對手上的庫存壓力進行促銷，對消費者來說，此時正是最好的買點，而黃金時間則在9、10兩個月。
SAAB商富汽車除了提供全車系優惠10萬元價格外，並有零利率分期付款促銷方案，其詳細內容參見下方表格。另外，日前國外已發表的全新大改款9-3，預計今年11月份引進國內。
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車型 |
建議售價（萬元） |
促銷價 |
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9-3 |
SE 2.0LPT |
158 |
優惠10萬, 4年100萬0% |
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AERO 2.0TS 3D/5D |
178 |
優惠10萬, 4年100萬0% |
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AERO 2.0TS CV |
218 |
優惠10萬, 4年100萬0% |
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9-5
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ARC 2.0LPT-TUN |
168 |
優惠10萬, 4年100萬0% |
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AERO 2.3TS |
218 |
優惠10萬, 3年150萬0% |
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ARC 2.0LPT-TUN |
178 |
優惠10萬, 4年100萬0% |
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AERO 2.3TS |
228 |
優惠10萬, 3年150萬0% |
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註：天窗加5萬元 |
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 新聞列表(09/16/2002)
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