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隨著能源環保的意識抬頭，越來越多的車廠宣佈了他們的氫燃料車進入路測的實驗階段，即使本身財務吃緊，義大利車廠FIAT”輸人不輸陣”，也推出了氫燃料車款Panda Hydrogen﹔不過原廠這樣的做法也算是正確吧，目前的表現雖然不佳，但並不能代表以後，然而若是不能掌握時代的脈動，那麼未來勢必被潮流趨勢所淘汰。
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其實早在2001年的時候，FIAT就已展示其氫燃料電池技術Elettra H2 Fuel Cell，而後也推出了氫燃料電池車Seicento Hydrogen，現在則是由新一代國民車Panda為開發藍本所衍生的Panda Hydrogen來接續這重大的任務﹔這當然是因為既然要推行環保，那就應該採用最大眾化的車型，才能發揮最大的效益。
原廠表示氫燃料能源的使用，雖然在未來的十年內要普及是不太可能，然而開發新的氫能源技術卻是不得不備的工作，同時更與政府環保單位合作氫能源技術的開發，在政府的配合下將可使得氫能源的推廣更為事半功倍。
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 新聞列表(10/27/2003)
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