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還記得上周本報報導307將正式在中國大陸由東風集團現地生產的消息嗎？結果消息傳出不久，東風集團高層再度爆料，為了要營造中國第一家轎品牌的實力，東風將隨後再行導入目前在歐洲造成風潮的CITROEN小車C3，而且更將矛頭指向目前十分暢銷的中國高檔小車大眾波羅！
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前些時日在東風雪鐵龍的營銷座談會上副總經理劉齊心表示，東風神龍車廠將在未來三年內加速推出新車的速度，除了日前宣佈了307車系的生產時程之外，最近雪鐵龍轎式休旅車畢加索也將推出2.0升引擎的自排車型，同時東風神龍車廠也將進行大規模的組織變動，包括股權上的調整，以因應競爭日益激烈的中國大陸家轎市場。
在東豐副總爆料的座談會上，同時對外宣佈畢加索轎式休旅車全車系現行售價一口氣降低了2萬人民幣，這同時也是近兩年來第一次大幅降價，畢加索將在明年銷量達到1萬輛左右，而之後每年的銷量都在12000輛左右，這代表著東風希望畢加索可以成為中國最暢銷的國產轎式休旅車；除此之外，東風集團更與PSA集團密切磋商，考慮將與別克GL8同等產品條件的CITROEN C8頂級休旅車導入生產，以與上海通用同在行政級休旅車市場進行激烈的競爭，並且提升東風神龍車廠在中國市場的品牌形象。
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 新聞列表(10/28/2003)
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