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在2003年法蘭克福車展上，PEUGEOT發表了407 Elixir五門掀背概念車，預言了未來全新407車款的藍圖，更讓車迷們心癢難熬，而這款早在兩年前就已試裝完成的407四門房車版，終於在今天正式現身了，由AUTONET首先為您揭露其廬山真面目，也請鎖定本報接下來的後續報導！
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用以接替406車系的全新主力407中大型房車，有著更為簡潔俐落的線條，讓車身看來更修長優雅，而幾近四米七的車身，加上寬幅超大氣壩，與拉長延展的頭燈呼應之下，卻顯露其大魄力的氣派風格，帶出濃厚的新家族色彩，而精悍紮實的車尾風格，也相當迷人，使人無法拒絕。
在車室內部的表現上，以往剛好夠用的空間，隨著車長增加，軸距也提升至二米七以上，前後座的空間可說是大躍進，質感更是精進不少，整合資訊與通訊的中控台設計，配合金屬面板，充滿現代感而高貴的設計風格，同時各項該有的高科技舒適或安全配備，也都一樣不缺，如氙氣頭燈，安全氣囊更多達八個。
至於在車迷關心的動力方面，407將有1.8升（117hp）、2.0升（136hp）、2.2升（160hp）以及3.0升（211hp）等汽油引擎的選擇，同時依不同的動力系統將配置不同的變速箱，包括五速與六速手排以及四速自排與全新開發採用來自PORSCHE的六速Tiptronic手自排系統。另外還有1.6升，2.0升與2.7升三款柴油引擎可供選擇。操控性也是原廠強調不會妥協之處，因此獅迷們大可安心期待。
隨後將發表的還有407SW，因應座艙前移與源自307車系的類RV風格，407SW更將此一特質發揮到極致，所以將來407SW可能成為歐陸市場的Savrin，三排七人座的車室配置，也將過去轎式休旅車空間不佳的缺點一掃而空，座椅變換機能方面將具備可滑動適中排座椅，以及直接就可沒入車室底板的後排座椅，將是一款極具競爭力多功能車款。
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 新聞列表(12/04/2003)
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