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既然以新世紀運動化高級房車為產品定位﹐INFINITI G35想要進軍歐系運動化房車市場群敵環伺的險惡競爭環境﹐可必須擁有相當的能耐才行﹐這也是過去在Skyline時期並未面對的局勢﹐到底掛上日產引以為傲的INFINITI品牌﹐G35除了過去同級對手所擁有的特質以外﹐還有什麼是作為一輛新世紀運動化高級房車所應該具備的？
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來自日產獲獎無數的VQ35引擎﹐搭配五速手自排變速系統﹐動力數據在目前業界競爭相追逐的情況下﹐筆者寧願透過實際的試車﹐來體驗什麼叫做260hp﹐啟動電門之後﹐頗為明顯的排氣管聲浪﹐可以感覺得出這是原廠特地營造的運動化聽覺氣氛﹐實際上路之後﹐相信大家可以發現一件事情﹐除了類似於跑車的排氣管聲浪以外﹐其餘的路面噪音（無論是從底盤還是輪拱傳來的）都被隔絕地難以察覺﹐還是維持了INIFINITI一貫的高靜肅性表現﹐但是排氣聲浪還是不斷提醒駕駛人﹐別忘了驅策內心對於速度的渴望！
果然﹐輕快的油門與快速攀升的引擎轉速一樣﹐都在賣力地但是維持一種運動家的風度﹐加上變速系統適切但明快的換檔品質﹐相當能夠體會什麼叫做貫徹駕駛意志這句話﹐也讓人對於VQ35引擎的運轉品質與輸出效率大呼過癮﹐但是INIFINITI決不忘記要時時刻刻維持優異的行車表現﹐以及對於其他乘員承諾的舒適性﹐在動態穩定系統的控制與介入下﹐G35即使在高速過彎時﹐都稱職地維持相當中性的轉向特性﹐從容但仍透露出運動家不凡的身段與姿態﹐而兼顧舒適性表現的懸吊設定﹐也不因為追求駕駛樂趣而有絲毫地妥協﹐過去想要購買運動化房車﹐最容易聽到抱怨的乘客﹐在G35原有優異的乘坐空間品質的硬體環境下﹐更在動態表現鐘展露的同級對手中難得一見-對於同車乘員的照顧與體貼﹐但是仍然讓駕駛人擁有相對較傳統豪華房車更為優異的操控精準程度﹐在駕駛人的樂趣與乘客的舒適中保有一種動態平衡﹐更是G35足以讓過去對於運動化房車有所疑慮的買家們不須煩心的內在優秀潛質！
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 新聞列表(03/12/2003)
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