|
如果你想要讓車子性能大幅提昇，最直接的設計就是小車身配上大馬力，因此可以看到各大車廠在推出性能車款時，不是追求更大的動力輸出，就是想辦法讓車子變輕，以造就更突出的表現。
| |
|
秉持著這個原則，LEXUS有個更快更省事的方法，就是把IS系列的車身，裝上LS系列的引擎，結果你就會看到一款車出現，那就是IS 430。這是高級品牌LEXUS，企圖將IS產品陣容拉長，好向M-BENZ C32 AMG以及BMW M3挑戰，以求在這個難以介入高級歐系性能市場，建立自己的地位。
而IS車系當初便是以BMW 3系為假想敵，在操控上本有不錯的評價，並不遜於BMW，因此IS 430的操控之優，更是可想而知。而根據消息指出，IS 430將會在今年秋季推出，也很有可能會是法蘭克福的焦點之一。
另外消息也指出，IS 430在外觀與內裝上的變動並不大，前方下氣壩修改得更為霸氣，也增加散熱效率，後方四排氣尾管是最容易辨識的地方，其它像是底盤調降，輪圈加大等。
動力方面，在這具4.3升V8引擎植入IS的身軀之後，經過原廠對於小車身設定的重新調整，馬力輸出約在300hp左右，0-96km/h的加速為5.9秒，極速為260km/h，是目前在測試中的車型，足以與各大車廠的性能車款一較高下，這或許也將是這個級距內排氣量最大的原廠車款。不過消息更指出，原廠還會推出另一款機械增壓版本，馬力為404hp，扭力更高達61.2kgm，是否會為市場帶來另一股風波，我們且拭目以待。
| |
 新聞列表(08/22/2003)
|
