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身為日系越野車中的三大巨頭--TOYOTA Land Cruiser、MITSUBISHI Pajero與NISSAN Safari，其中的NISSAN Safari雖然在台灣知名度並不高，不過遠在歐洲大陸，改名為Patrol後，以耐用與強大的越野功能，廣獲當地消費者好評。
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在今年七月時AutoNet便已為各位讀者披露過十月即將改款的Patrol外型，由於即將邁入十月，原廠也釋放出關於Patrol的詳細規格與相關資料，就讓筆者帶領各位AutoNet忠實讀者，搶先扒光NISSAN Patrol的神秘面紗！
就如同先前報導般，外型並不是此次小改款的重點，外觀只針對前保桿與氣壩的部分小針美容，霧燈以圓形設計獨立出來，而在重點整頓的內裝方面，以X-TRAIL 與350Z為靈感來源重新設計的儀表板與中控台，除了呼應家族風格外，更較以往多出了幾分科技味道，但卻不失溫馨與實用性；在耐用度為前提之下，絨布座椅成為入門首選，但如果你以為Patrol無法兼顧豪華舒適，那你就錯了，在SVE較高的等級上，17吋輪圈、室外溫度測量儀、指南針、側氣囊、電動調整前座、電子恆溫控制、頭燈清洗器、DVD 衛星導航系統等豪華配備一應俱全，且在5145mm的車長下，五人座的設定將使乘客擁有極佳的乘坐空間與行李廂容量。
在動力方面， ZD 柴油引擎依舊擔當大任，但最大馬力由過去的158hp提升至160hp，峰值扭力也同時提升2.65kgm而達到38.78kgm的境界，並且為應付越野路面，峰值扭力將及早出現在1500-2500rpm之間。在此強大輸出下，Patrol擁有高達3.5 噸的拖曳能力。另外值得一提的是，Patrol除了擁有強大的越野能力外，經濟效益也同樣優秀，每加崙的柴油約行駛26.2英哩。且在高聳的車身優勢下，39 度的陡坡與70cm的涉水深度，對Patrol都不構成威脅！
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 新聞列表(10/01/2004)
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