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近來全球車廠為了能提升銷售量，在行銷上用盡各種方式，身為WRC常勝軍的SUBARU也不例外，旗下的Impreza因參賽而聲名大噪，連帶著將該車款的銷售量往上提升。
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共分為四門與五門兩種車型的Impreza，經過中度變臉改款後今年4-9月的銷售量就增加了36％，且為了慶祝今年9月WRC首次在日本北海道舉行，原廠所推出的WR-Limited 2004特別式樣車，7-11月的限定販售策略也造成供不應求，這是從2000年全面改款後少見的狀況。同時因WRC「Rally Japan 2004」的擁有不錯的成績，讓富士重工開始思考將導入賽車科技於市售車中的想法。
其實富士重工的想法非常簡單，由賽車活動引領消費者注意，進一步而達到購買慾望，尤其當參賽車輛獲勝時，顧客購車簡直是以優勝車款為首選，基本上屬於「共襄盛舉」派的作法，這也是何以富士重工多年來投入WRC的目的。從1990年參加WRC起，Impreza在歐洲一年的銷售量約為4萬輛左右，算是SUBARU在該地最主力的車款。
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 新聞列表(11/24/2004)
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