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本來，在Maxima車系去年推出大改款之後，北美日產評估因為產品特性因素，計畫以現行Maxima取代Altima車系，但是在芝加哥車展上這個傳言則被日產自己給打破，因為2005年式的日產Altima赫然出現在攤位上，而更為洗鍊的造型與多樣化的內裝配置，則希望吸引較Maxima運動風格較為保守的房車買家，北美日產希望Altima與Maxima雙線並進可以對抗Accord與Camry！
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從以前到現在，自從Accord與Camry美規車系問世之後，北美日產中型房車就成為非主流陣營，不過在雷諾併購日產後，由北美日產所推出了第一輛新車Altima，在2001年上市後不但打破過去日產中大型房車在當地銷售平平的情況，更擁有前所未有的銷售佳績，至於去年所推出的Maxima大改款，則加強了原本屬於北美運動風格的潛質，不但沒有與Altima因為定位過於相近產生所謂鬩牆效應，反而帶動市場對於日產中大型房車的買氣，所以原本北美日產計畫中止Altima的決策不但改變，更在Maxima改款的同時，就啟動了Altima小改款的工程。
出現在芝加哥車展會場的2005年式小改款Altima，沿用原有極為流線優雅的車身線條，外觀上最大的改變，則在於重新設計的車頭，像是頭燈總成、底部向下延伸的類五角形水箱護罩，還有重新設計更為洗鍊大方的前保桿與氣壩，此外全透明式的多管尾燈總成，則全面改為紅色的配置，行李箱蓋也重新設計，營造出更為簡潔的新保守主義風格，企圖吸引更多傳統中大型房車買家；儀錶總成也經過北美設計中心重新修改，並且同時推出全黑色系以深褐色系兩種配置，配備方面2005年式的Altima更導入了DVD影音娛樂/衛星導航一體式資訊中心；動力系統方面，頂級的3.5升V6引擎最大馬力則由原本的245hp提升至250hp，而入門2.5升車型的懸吊系統，則經過北美日產重新調校提供更為精準的操控表現，另外自2005年式起全車系也將17吋鋁圈組合列為標準配備！
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 新聞列表(02/10/2004)
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