|
隨著MAZDA推出以下一代福特Focus共用底盤的全新中小型車系MAZDA3之後，儘管三廂四門房車與掀背車均已經先後面世，但最精彩的則是即將陸續登場的共用底盤衍生車款，像MAZDA Taiwan已經導入國產化的轎旅車Premacy即是一例，而可以就算是其後繼車款原型的概念車款，MAZDA也將藉由三月4日第74屆日內瓦車展這場盛會，正式以MX-Flexa的概念版本先行亮相！
| |
|
不管是會沿用Premacy原名也好，還是直接導入全新的數字命名法則叫做MAZDA4也好，都不難在其身上發現由323轉款至MAZDA3的痕跡，更為俐落而富有運動感的車身線條，融合了休旅車最具空間效率的方盒式車身，不難確認這款車將來量產之後，不但會更像歐系車，動感風格也將成為最重要的視覺語彙，而且這次MAZDA也導入時下RV相當流行、而且對於夜間與後方辨識性相當有助益的柱狀尾燈總成；此外，MX-Flexa車門啟閉方式也維持傳統轎車的配置，以提供最佳的車身剛性結構，也對於車身動態表現也有極大的幫助，當然也不免讓人想到血緣關係極為親密的福特Focus C-Max，不過相信位於廣島的MAZDA原廠，已經早就掌握到箇中設計精髓，一定會把近年來MAZDA重新建立的家族風格發揮到極致，讓福特集團準備在歐陸痛宰Scenic與Touran。
根據最新消息指出，這款將取代Premacy的簇新轎旅車，在日內瓦車展原廠特地讓概念原型車現身之後，其實早就已經在進行其量產化的工作，最快在今年九月巴黎車展，大家就可以看到量產車型的模樣了，而MAZDA Taiwan會不會先進口後國產，還是直接以2005年式的身份導入國產，當然除了屆時的日圓匯率將有相當的影響之外，MAZDA Taiwan旗下兩員進口大將MAZDA6與MPV，到時候可能也早已經因為過於暢銷而把進口配額用光，所以網友們還是靜待其國產化車型吧！
順便一提，在MX-Flexa推出的同時，MAZDA還會在74屆日內瓦車展同台推出，搭載一具稱為MZ-CD的1.6升共軌柴油引擎MAZDA3車型，以及剛剛在北美車展亮相的概念車MX-Micro Sport概念車款。
| |
 新聞列表(02/10/2004)
|
