|
在GM通用集團的主導下，藉由資源共享的便利，SAAB將同袍SUBARU的Impreza重新包裝，推出了全新的入門車款9-2X，將在北美地區開始販售，這家瑞典性能車品牌因此注入了日系車的基因﹔不過這樣做的效果尚未呈現，母廠GM就已開始依樣畫葫蘆，打算套用相同的模式，推出全新的SAAB旗艦房車9-6，而鎖定的目標，則是澳洲本土品牌HOLDEN下一代的中大型房車主力車系Commodore！！
| |
|
再加上將在美國生產製造的全新SUV車款9-7X，如此一來將使SAAB成為瑞典／日本／澳洲／美國的混血品牌，對於SAAB本身而言並不能算是件好事，不過這其實也是無可奈何的事，因為SAAB雖然是個性強烈獨樹一格的品牌，但是面對汽車市場生態急速地改變，反而顯得力有未逮，銷售表現一直未達預期理想，就某個層面而言HOLDEN車廠此次可說扮演救援者的角色，另外就是HOLDEN車廠在GM集團中所佔的份量也越來越重，目前也有部分在支援目前的北美市場。
除此之外，我們也有下一代SAAB 9-5的相關訊息，由於現行的9-5車系不論在性能與操控都已達到相當的極限，很難再有突破，因此未來的改款目標之一將是提昇動力，並以後驅或四輪驅動系統取代現行的前驅設定，而9-6旗艦車款據聞也會推出四驅頂級車型，因為其底盤架構可適用前驅或四驅不同的設定，9-7X也可能是採用這個底盤基礎﹔不管是從哪一方面，我們都可以預期未來的SAAB車系的口味將大幅改變，而現行的車系將成為經典。
| |
 新聞列表(04/19/2004)
|
