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最近您從AutoNet必定可以發現，在總統大選結束後發表的HYUNDAI Getz，優異的產品力不但為國內小車市場投下一顆震撼彈，更為總代理南陽實業重返五大預先暖身，也帶動了全品牌的銷售氣勢，而接而連三的出擊必定將對國內汽車市場的板塊推移造成影響！
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HYUNDAI Getz上市短短時間，就已經創下小型掀背車的接單記錄，對於久未有重量級產品的南陽實業可說軍心大振，或許有不少網友會問，為何Getz在街上的能見度並不高，由於南陽實業這次導入將選擇權回歸消費者的購車方式，讓消費所購買的Getz除了能夠符合自己的需求之外，也更能章顯自己的獨特風格，當然未來負責製造的三陽工業與技術合作的現代自動車，雙方就貨源供應問題進行調整，而且更必須嚴謹地注重車輛品質水平，才能在締造優異的銷售實績的同時，也創造更為優異的高度客戶滿意度，讓更多消費者肯定三陽工業與HYUNDAI汽車。
此外，由於Getz選用配備清單相當多元化，頂級車型的售價儘管已經接近50萬元，南陽實業當初也擔心是否會影響到轎旅車Matrix的銷售量，事實上Getz上市成功，也反而為HYUNDAI吸引更多來店客，而Getz銷售愈佳也同時對原本銷售穩定的國產轎旅車銷售冠軍Matrix起到了水漲船高的正面作用，所以Getz的上市也為HYUNDAI品牌形象與市場反應擊出一支全壘打，而接下來五月初全新歐規Elantra與國產旗艦XG小改款的上市，也將延續Getz的成功，加上未來Getz更將陸續推出包括個性化三門車以及性能版車型，還有年底的Tucson國產化等，陸陸續續將正式與國人見面的全新產品線，也將為HYUNDAI品牌提升擁有決定性的影響，目前HYUNDAI已經座六望五，相信2002年三陽工業董事長黃世惠希望讓三陽/南陽重返前五大、甚至是未來的前三大目標，必定將隨著產品陸續推出與更新，以及原本南陽實業在汽車服務業界的高評價，而實現其遠大的目標！
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 新聞列表(04/16/2004)
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