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領會了全新OPEL Astra的真夜美感，對於OPEL Astra的美和個性，相信車迷都已有了初步的認識，不過看車不能只看外表，因此AutoNet試車組不眠不休於白天再來一場「山路攻彎」試駕，為的就是了解OPEL新世紀的「運動神經」基因，在全新Astra之上，是否也能淋漓盡致！
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經過一夜一日的試駕後，對於全新OPEL Astra只能用「回味無窮」來形容！首先是衝擊視覺神經的「前衛美型」，不僅招攬路人與前後車輛羨慕的眼光，更讓身處於車內的試車人員，沉浸於先進儀表佈局和高質感內裝的虛榮之中；就是如此優越的第一印象，讓人肯定全新OPEL Astra「內外升級」的成績。
其次則是OPEL Astra「精準絕倫」的操控實力，方向盤彷彿刀切豆腐，要Astra往右偏15度，它絕不會過頭或不及，準準確確再過彎或變換車道時，完成你透過方向盤下達的每個指令與要求；最令人興奮的就是，擁有「IDS智慧動能操控系統」（頂級車型）、「Sport低重心跑車懸吊」、「CDC主動式電子微調避振器」的輔助功能，在OPEL Astra身上都成了絕佳的助力，讓人感覺不到有任何一私討厭的強制介入，反而使得「人車一體」在Astra身上得以實現。
而「ESP+ 進階動態穩定操控系統」、「UCL 轉向不足控制邏輯」、「EHPS+ 可變動能轉向系統」、「SPORT 動力模式切換功能」…種種先進技術，更讓全新OPEL Astra把「動力飽滿、加速凌戾」的真髓演譯到極限，說真的，AutoNet試車組實在很難相信，這僅是一輛搭載了1.8升引擎，擁有125hp德制馬力與17.3kgm峰值扭力的掀背房車，差點就以為這是一款擁有大排氣量的運動跑車，而這就是駕駛全新Astra所能得到的第三種虛榮！
此外，全新OPEL Astra更是超越同級車水準，率先搭載了高級豪華房車才有的AFL自動轉向頭燈、後座分離式音響系統，以及HAS（Hill-Start Assistant）斜坡啟動防滑裝置，在車室乘坐感受上，也提供了掀背車款前所未見的寬敞境界，無論是後座的肩部、頭部及腿部空間，都較前任車款增加了20mm、40mm與17mm，並遠遠超越同級車型，在舒適與操控的領域上，全新OPEL Astra真的令人刮目相看！而原廠強調的「變頻式冷氣」系統，果然也讓人對歐洲車的冷房效果改觀，能夠有效解決台灣夏日的酷熱夢靨。
因此，AutoNet試車組對於全新OPEL Astra的評價，這回給了超優的高度肯定，如果消費者想尋找一輛「操控」、「科技」、「舒適」、「品味」、「時尚」、「前衛」、「安全」、「紮實」於大成的歐洲高級車種，那麼即將全面上市的全新OPEL Astra，或許是你不能錯過的選擇之一，當然我們也對這款歐洲風雲掀背車款抱持高度期待，希望由它重新寫下OPEL在台灣市場的新時代。
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 新聞列表(06/28/2004)
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