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根據最新消息指出，在2002年巴黎車展（Mondial de l'automobile）首度問世的概念車Concept S，在去年法蘭克福追加電動硬頂敞篷版本Concept S2之後，終於要在今年九月正式開幕的2004巴黎車展推出量產車款，而且這款量產車將正式定名為Swift，除了硬頂三門與五門之外，未來將有由Concept S2衍生的電動敞篷小車！
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預計在九月23日發表的SUZUKI Concept S量產車款Swift，而且這也將為鈴木歐洲復興計畫（Suzuki European Renaissance）揭開序幕，這項計畫是由東家通用集團與鈴木共同主導，企圖為將來通用整合SUZUKI、DAEWOO、FIAT與OPEL四大品牌的小型車市場策略鋪路。
根據消息顯示，量產車款與概念車款的規格相去不遠，當初車身長度僅有三米六五、寬度約一米七三的Concept S，就是Swift三門版本的原型車，不過日昨原廠率先發佈的五門車款車身較長，為了與原廠設定的最大競爭對CITROEN C3對抗，五門車款的車身尺碼為3695 ×1690×1500mm，搭配長達2390mm相對較大的軸距，以及略為挑高的車頂線配置，原廠表示Swift的車室空間，將不遜於其他歐洲市場上的對手！
動力系統方面，原廠表示將以2005年式新車身份上市的Swift，將提供入門款1.3升汽油引擎，最大馬力與峰值扭力為11.6kgm，1.5升車型則擁有102hp的最大馬力與13.5kgm的峰值扭力，其動力系統也沿用自現行的Ignis車系，不過將來會追加以歐洲市場為主的柴油車款，由於鈴木的東家為通用集團，所以柴油動力系統將以GM與FIAT共同開發的1.3升JTD直噴引擎為主，預計最大馬力為70hp/4000rpm，不過擁有達到17.3kgm/2000rpm的峰值扭力！
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 新聞列表(08/30/2004)
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