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經過了上次對於FIAT Stilo Abarth靜態深入的介紹之後，相信許多車迷必定對於其動態上的表現有著相當程度的期待；既然總代理法雅國際強調其鋼砲特質，想必動力上與操控上的演出必定相當傑出，廢話不多說，試了再說！
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踏下離合器排入一檔，排擋行程相當適中，不過對於離合器的作動有著一點的不適應，Stilo Abarth的離合器設計異於一般的設計方式，而是採取有點類似向前潛入的結構，一開始操作時有點無所適從，不過熟悉之後，便無此疑慮。拉高轉速向前彈射後，低速扭力相當充沛，不一會兒已排至三檔，速度也相對的提高迅速，整體加速感輕快且強烈，檔位間齒比也相當綿密，引擎與變速箱的搭配相當出色，而進入彎道之後，雖然懸吊行程不算短，不過藉由Q感十足的避震器作動，也可有效的抑制側傾，不過如果速度再加以拉高，懸吊就有再強化的必要，不過如以一般的日常使用下，Stilo Abarth絕對可以從容應付！
底盤反應也相當出色，紮實的回饋與剛性十足的車身剛性，給予駕駛者十足的信心，雖較高級德系車仍有一段小小的差距，不過已幾乎可以平起平坐；以其在鋼砲中不算短的軸距而言，Stilo Abarth於彎道中的靈活反應，已非常優秀。
整體而言，撇開外型不談，FIAT Stilo Abarth於動態表現上仍具有濃厚的義式辛辣風格，精準的反應的確可讓駕駛的腎上腺素增加不少，加上現今國內市場中純手排設定的車款少的可憐，鋼砲色彩濃郁的Stilo Abarth，實在是讓熱血車迷無力抗拒，不過其132萬的定價，加上於國內仍有待耕耘的品牌形象，也讓人有點擔心其未來市場中的接受度，不過總代理法雅國際也深暗此點，同時祭出120萬84期3.99%的低利率貸款優惠，相信在月繳16000的誘惑下，義式辣椒的魅力，很快就將在國內發酵！
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 新聞列表(03/07/2005)
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