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紐西蘭的WRC(World Rally Champtionship)世界越野賽可是充滿著挑戰性,雖然綠草如茵與牛羊成群形成優美的景觀,不過路面的險惡卻是諸多賽車手的夢靨。
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而1989年MAZDA以Familia 4WD渦輪增壓參加A組可是日本車的首創,這款雖僅採用1.6升引擎,不過在充裕馬力與車身配重良好的情況下,果然於這種惡劣的地形中奪得勝利,隨後更在1990年以1.8升車型參加賽事,1991年奪得瑞典賽是第四名,同年為日本當地1000湖比賽的第五名。
有了1989年MAZDA的勝利後,日本車在WRC中的表現可是非常優異,1990年-1992年的TOYOTA Celica GT-FOUR、1993年-1995年SUBARU Impreza WRC、1996年-1999年的MITSUBISHI Lancer Evo.都讓對手望塵莫及。雖然目前MAZDA Familia已不再參與賽事,不過若沒有它的為前導,相信往後的日本車也難以發揚光大。
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新聞列表(06/02/2005)
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