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可說是BMW在國內車市中票房保證的三系列，無論於哪個時代之哪款世代，皆讓人感受到BMW造車理念的運動精髓，從最入門到最頂級的M3車系亦然，不因動力輸出而有所區別；骨子裡的性能血液，就是這麼一致、這麼自然！
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在全新世代家族風格導入之後，三系列可說是最後完成之家族版塊。在今年6月中旬正式引進國內之後，上代E46三系列正式退下，取而代之的，便是全新E90三系列的全新登場。在起初引進動作中，最頂級的莫屬於330i了，除了重新設計的家族外貌之外，最引人注目的，便是那具全新的直列六缸引擎！
不過讀者可別以為此具引擎仍為上代E46世代所採用的同樣系統，BMW原廠認為上代3.0升直列六缸引擎已達極限，多做調校徒費工夫，於是傾全力重新開發了此具全新3.0升直列六缸引擎；對於缸內所有連桿結構重新設計，提升極限與運轉效應，加上鋁鎂合金的輕量化質材打造，此得此具引擎最大馬力不但上修至258hp的境地，更擁有飽滿的30.6kgm峰值扭力，整體性能表現單以數據而論，已吊足了車迷胃口！
不過就算原廠數據令人驚喜，但實際路試方為準確，為親身體驗全新世代三系列的魅力，AutoNet試車組總算千盼萬盼到了此日，在坐入駕駛艙發動引擎之後，一連串的驚喜，才正要開始！
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 新聞列表(07/29/2005)
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