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雖然LEXUS新LS於明年八月才會正式販售，但日本方面卻迫不及待要提前露臉，這卻引起美國LEXUS大為反彈，不過抗議無效！
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在八月30日正式在日本銷售的LEXUS，於兩天內就賣出135輛GS和21輛SC，這對原廠來說無非是莫大鼓勵，而從九月開始導入的IS，更是行情看漲；但真正讓LEXUS品牌立於不敗地位的關鍵車款，就是旗艦LS。所以在今年東京車展中，LEXUS決定讓新LS提前曝光，不過這對美國方面卻是非常大的衝擊。
因為美國在2006年一月的北美底特律車展中，才計畫展出新一代LS，並以2007年式在當地銷售，然而日本為了盡早提升戰力，而提前將LS露出的舉動，就引發美方的不滿，然而不滿歸不滿，抗議絕對無效，不過日方倒是會採用概念車的身份包裝，但明眼人都瞭解量產車就是那副德行。
5100×1850×1480mm的新一代LS，除了外表長大，就連軸距也跟著成長，達到2970mm的水準，因此空間寬敞與舒適性絕對優於現行款；配備方面也會將所有TOYOTA科技加諸於上。在動力上，新LS將不再採用LS430，而是LS460，這是因為原本的V8 4.3升引擎將闊缸至4.6升，引擎代號從3UZ-FE改為4UZ-FS，缸內直噴是必要設定，所以最大輸出馬力可能會突破350hp，經濟性將提升8％，達到每公升9.5公里的境界。而變速系統部分，超密齒筆的八速自排將打破M.BENZ的七速設定。
至於其他詳細規格，就要等到10月中下旬的東京車展，就可見真章。
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 新聞列表(09/29/2005)
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