2024年5月6日 星期一
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日本名車系列(40)-NISSAN Silvia S10
AUTONET記者:蔡致堅(01/16/2006)
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1965年以Fairlady 1500為基礎的Silvia,雖然僅生產554輛就在1968年停產,但NISSAN卻對於這款名車念念不忘,因此隔了七年後,推出70年代的新車型,同時賦予S10的代號。

不說相信大家都不知道,因為S10 Silvia的誕生是基於開發轉子引擎而來,其實早在70年代初期,NISSAN有意進軍轉子引擎領域,並提出完整的雙轉子引擎開發計畫書,無奈碰到第一次石油危機,導致整個計畫停擺並轉了個大彎,才將S10 Silvia搭載自然進氣引擎。

在外觀方面,1975年誕生的S10 Silvia,延續710 Violet、B210 Sunny的路線,以流線斜背為主,頭燈組與水箱護罩採內縮式設計,因此讓4135×1600×1300mm的車體相當具有跑車風格。

動力上為了因應當時的排放法規,S10 Silvia搭載一具1770cc直四SOHC單化油器水冷引擎,最大輸出馬力與扭力分別是105hp/6000rpm、15.0kgm/3600rpm,變速系統共有四速手排、五速手排和三速自排三種選擇,由於車身重量在900-1000公斤,所以一具不同的變速箱極速從165-175km/h。充滿個性化的內裝鋪陳,更導入許多先進行頭,其兩張桶型座椅即使在今天也不退流行。

1977年八月,藉由小改款的時機將卡式錄音機、鋁合金輪圈列入配備清單,隔年九月更推出雙色座椅車型。由於S10 Silvia的成功,所以NISSAN在1979年推出全新大改款車型,也因為受歡迎,才能繼續存在車壇。


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