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如果你是個喜歡開車但不喜歡停車的人，亦或你兩者都不喜歡，那出生在這個時代對你而言真的是再好不過！現在科技日新月異，許多年以前還只能在小說或電影中驚見的人工智慧，已經慢慢在我們生活裡匯集，一個一個的冒出頭。
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世界級的大車廠如BMW、DAIMLERCHRYSLER以及TOYOTA已經推出許多具備領先當代科技的高級車款，而這些科技又大都以人工智慧為主。除了有加強版的定速系統，能夠在走走停停的車陣中應變得宜，更有當你偏離車道會出聲示警的警告系統，以及讓每個人瞪大眼的自動停車系統。
不過換個角度想，買了高價位、高性能車款的消費者，究竟捨不捨得放棄自我隨意操控的主導權力，還有待時間的來證明。BMW的主管之一Burkhard Goeschel曾經說過，無論再怎麼精細先進的電子系統，當真的上路時，還是需要加如「人」的判斷才能分別何時在紅燈時必需超越地上的停止線，好讓救護車通過。這種臨場判斷能力，還是得仰賴人的能力。
目前市面上除了有BMW的搖控停車操控系統戰Remote Park Assist) ，讓車主可以站在車外搖控車子停入車位之外，LEXUS也會在今年十月於美國推出LS 460和460L兩款車，它們都配有先進的停車導航系統(Advance Parking Guidance System) ，這個系統甚至無須車主下車，只需開到想要停車的空位旁，按下按鈕，這個系統就會為你搞定一切，車主唯一須要做的就是控制車子的速度，適時輕點煞車。
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 新聞列表(10/03/2006)
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