2024全球自動車年鑑
2024年4月29日 星期一
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BRABUS找上頭家好夥伴Sprinter開刀！
AUTONET記者：葉毓中(12/11/2006)
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方方正正的Sprinter，經過BRABUS改造之後添增幾許性能風。
 
BRABUS可真是對M-BENZ上癮太深了！一般乘用車改裝也就算了，沒想到此次BRABUS找來了M-BENZ旗下的商旅車款Sprinter，套上了BRABUS一貫的改裝手法，讓Sprinter褪去了不少商用氣質，搖身一變為高機能性的性能商用先鋒！

 
除了套件的加持，多樣的車貼同樣幫助不少。
 
不過BRABUS說也高招，相較於一般乘用車或轎跑車，對於Sprinter此般的商旅車款來的改裝工程，似乎能更彰顯出自家改裝功力的不同與獨到之處，畢竟能將此方方正正的頭家好夥伴，重新打造成與性能或速度劃上等號的性能勁駒，這種截然不同的成就感，也的確很吸引 人！

為符合Sprinter的內斂氣質，這次BRABUS不來鋪張招數，改採保守做法，外觀僅將前方整合氣壩的保桿重新換裝，後方換上BRABUS著名的單邊雙出尾管，車外後視鏡則換上帶有方向指示燈的款式，而車尾貨廂入口底板處也換上鍍鉻迎賓踏板，雖然於實用性方面無所明顯助益，但對於質感上的提升到也有所幫助。

BRABUS也換上了九輻式樣的輪圈，不過於尺碼選擇上較為保守，以兼具性能取向與商用機能。動力系統方面，BRABUS將原有3.5升汽油引擎擴缸至4.0升，最大馬力提升到310hp，峰值扭力則為40.8kgm。

換說回來，如此的改裝的確是很吸引人，不過有幾個頭家會將耐操、耐用的商用好夥伴換上此昂貴的新裝？就看此頭家的腎上腺素分泌程度囉！

 
BRABUS針對下保桿重新修飾，更具流線感受。
 
 
車外後視鏡多加了方向指示燈功能。
 
 
前保桿整合了雙霧燈設計。
 
 
BRABUS排氣尾管當然也不能少。
 
 
九輻輪圈載尺碼上有所考量，避免犧牲掉原有商用功能。
 
 
車尾廂底板上多加了鍍鉻飾板，添增質感不過倒無助於實用性。
 

   新聞列表(12/11/2006)

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