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早在1967年10月，TOYOTA推出一款單廂式貨車，這就是第一代Hi Ace Wagon，然而並沒有引起太大迴響，因此1977年又推出改良型的第二代，不僅擁有空間便利性，也更充滿休旅風味。
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由於第一代著重於商業用途，內裝鋪陳與配備多以實用性為主，座椅也無法攤平，甚至連空調與音響都是高級選配，不過雙滑門可是一大優勢，到了第二代，則打破過去的傳統，以類似轎車的設計來迎合消費者口味。車型上Hi Ace Wagon共有長軸與短軸兩種，座椅有九人座、十人座兩種設定，且頂級車款還有上掀式天窗，另外還可選配全景式，這在當時可算創舉。
動力上僅提供一具直四2188cc SOHC汽油引擎和一具直四1972cc SOHC柴油引擎，輸出功率分別為72hp/14.5kgm、105hp/16.5kgm，後輪驅動和五速手排/四速自排都是原廠機械結構設定，當然在2340mm的軸距下（長軸版為2545mm），讓4340（4440）×1690×1910（1930）mm的Hi Ace Wagon，迴轉半徑僅5.3公尺，相當適合日本當地使用。
初期Hi Ace Wagon的外型在兩個圓燈裝飾下顯得非常可愛，到了1980年進行小改款才改為方燈，1981年三月的Super Custom天窗版，更確定日後Hi Ace Wagon的休旅路線，1982年12月正式由新車型取代。
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 新聞列表(02/06/2006)
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