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眼看著御用改裝品牌AMG搶先推出了M-BENZ R-Class改裝空力套件，M-BENZ另一改裝霸主BRABUS怎可就此善罷甘休！就在台灣民眾正歡欣鼓舞的度過農曆春節之際，BRABUS更悄悄推出了R-Class全車系的重裝套件…
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無論買主選擇了R500或是R350，BRABUS皆推出了相對應的改裝套餐；首先在頂級性能版本R500方面，BRABUS為其塞入了6.1 S動力系統，除了全盤重新設計的引擎結構外，並同時更換上了不鏽鋼的高效能排氣系統，使得R500最大輸出馬力一舉上揚至445hp/6000rpm，峰值扭力也提升至64.8kgm/4500rpm的境界；在此強悍的動力匹配下，雖然R-Class擁有龐大的身軀與過人的車重，但0-100km/h加速仍可挺進6秒內，擁有5.9秒的成績，與265km/h的極速表現。
R350車型方面，BRABUS也為其換上了4.0升的汽油引擎，可輸出332hp的最大馬力，與42.9kgm的峰值扭力。不僅如此，搭載著CDI柴油科技引擎的R320 CDI同樣在BRABUS的改裝範疇內；經過了BRABUS的巧手改造後，R320 CDI最大馬力由原先的224hp暴漲至272hp，峰值扭力也由原本的52.0kgm上漲至60.2kgm，而在動力輸出全面調漲後，R320 CDI的性能表現也有如脫胎換骨般，0-100km/h僅需8.2秒即可完成，極速則有227km/h的表現。
不只有內部心臟的強化，BRABUS同樣照顧到重面子的買主；首先BRABUS提供所有R-Class車系四出式的排氣尾管設計，並為R-Class穿上了全車的空力套件，搭配上Monoblock A、S與VI等多式樣輕量化合金輪圈，尺碼可由18至22吋不等任君挑選，其中最頂級的22吋輪圈中，更擁有10J的超寬設定，搭配YOKOHAMA或是PIRELLI兩大品牌之高性能跑胎，前後配置則分別為265/35ZR22與295/30ZR22等尺碼設定。
跑得快也絕對要煞得停，這是BRABUS所一貫堅持的，因此BRABUS為R-Class提供了Version III的全新強力煞車系統，除了前380mm、後355mm直徑的碟盤尺寸外，同時搭配前對向12與後對向六活塞之煞車卡鉗，提供最強悍的煞車力道。
在車室內部方面，BRABUS仍堅持豪華與個性雙訴求，除了多處的BRABUS徽飾外，符合人體工學的BRABUS運動化方向盤與Mastik混合Alcantara雙質材搭配的皮革選擇，讓車主盡享奢華舒適；而DVD、多功能遊戲機與頭枕LCD液晶螢幕等，更彰顯出BRABUS對於車內視聽音響系統的最高標準。
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 新聞列表(02/06/2006)
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