|
在近三十年家鄉被歐亞品牌逐步侵蝕之後，身為GM集團旗下最頂級的美式豪華汽車品牌，在21世紀的今天， CADILLAC不能繼續只以黑頭車自豪，也不能再堅守原有的傳統美式品味，求生存，就要面向全球，同其他品牌進行一場最殘酷的生存遊戲！
| |
|
事實證明，GM集團去年的全球銷售表現中，在北美市場佔有率依舊下滑，但是北美以外的其他市場，卻已經出現明顯地成長，除了一般大眾市場品牌之外，豪華品牌也出現這樣的趨勢，所以對於CADILLAC來說，持續並且加強對全球高級車市場的經營，勢不可擋！
根據CADILLAC全球行銷總監Jim Taylor表示，除了針對全球高級車消費者，推出更具競爭力的新車之外，在行銷與服務方面，CADILLAC當然不能像過去一樣，只注重北美本地的消費者，這是一項挑戰，但是如果不堅持下去的話，消費者的選擇可是愈來愈多！
除了正式進軍歐洲高級車市場，並且推出以SAAB 9-3車系衍生的BLS入門運動豪華房車之外，在品牌形象再造與服務方面，CADILLAC都會花上比其他品牌更多的努力，以傳遞21世紀CADILLAC品牌新精神與體驗為目標！
除了剛剛我們所提及的歐洲製BLS之外，CTS與STS兩大車系未來的產品走向，也會愈來愈以滿足全球高級車潛在買家為目標，並且期望能降低車主的平均年齡，未來也不排除針對地區消費特性（像是大中華地區或歐洲等市場），推出更多差異化的產品！
在產品計畫方面，接下來原廠將準備推出第二代的SRX車系，將來這支運動化且時尚化的LSUV，將更趨向性能化的全方位跨界運動轎旅車的定位邁進。
在現有的SRX之下，原廠將準備推出一款入門的運動休旅車，當然大家會想到競爭對手如X3或是INFINITI FX之流。
除了更強化入門豪華車款的運動與個性化取向之外，大家所期待定位更甚於DTS的超頂級房車，這項計畫原廠正認真的評估中。
| |
 新聞列表(03/13/2006)
|
