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TOYOTA在2002年為了針對MR-S的小改款,就花了日幣10億圓,而深受性能車迷狂熱的MITSUBISHI Lancer Evo.系列,每進化一次竟然只要日幣2億圓。
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以規模來說,TOYOTA的確是日本第一,既然要當大哥,所花的錢就必須比人多,當初針對MR-S的小改款,就花了日幣10億圓,結果僅針對變速系統改為六速手排、後輪配置16吋輪胎、前保險桿型就花這麼多錢,雖然嚴謹卻也太誇張,倒是可學學MITSUBISHI,人家的性能車Lancer Evo.每進化一次,花的費用只有1/5,結果一代比一代強。
根據曾擔任Lancer Evo.開發的相關人員私下透露,其實之所以能花小錢成大事,並不是幹件不得人的事,也非偷工減料,而是集眾人的精神在最短時間內達到效果,也因此大家每完成一個新車款都精疲力竭。
此外,如果以TOYOTA開發車輛的費用轉到MITSUBISHI身上,那可是能研發出終極版的Lancer Evo.!看來這點TOYOTA還有更多學習空間。
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新聞列表(04/07/2006)
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