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在GM退下世界第一車廠寶座的同時，取而代之的TOYOTA並未自恃而驕，反而更是步步為營的整合車廠生產運作，不但積極推動Hybrid的盛行，同時也尋求在2008年以前降低成本15%的辦法。
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據消息指出，TOYOTA已投入整整一年的時間，找尋節省成本的最佳戰略，好比研發新的汽車零件製造方法。若能有效推行此策略，TOYOTA每年可望省下2,000億日幣，如果再持之以恆，2008年將能達到既訂目標。
不過目前為止，整個計畫還是處在「只聞樓梯響，不見人下來」的階段。雖然相關消息有勾勒出可能的方法，譬如以一個模版集中打造零件，省下各別生產的開銷，但現在深入探討還嫌太早。相信TOYOTA應該會在近期內發佈降低成本的相關消息。
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 新聞列表(04/11/2006)
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