2024年5月2日 星期四
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誰說FORD只玩Hybrid?柴油引擎研發可從不落人後呢!
AUTONET記者:葉毓中(04/11/2006)
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縱使老美對於柴油車款仍不買帳,但在歐洲FORD眼中,柴油引擎早就是不可缺席的市場大餅;為了提升自家車款競爭力與增加柴油引擎選擇,位於 Dagenham的FORD柴油動力中心全力研發一全新V8柴油動力系統,不久將來,便將搭載於歐洲FORD旗下的諸多車款之中。

導入了大量先進科技,FORD此具全新柴油引擎擁有3.6升的排氣量,並採V型八缸配置,從下半年開始,便將開始搭載於FORD旗下車款上。

為了此V8柴油引擎開發案,Dagenham柴油中心投入了大量的人力物力,開發資金達到了英鎊一千兩百萬元的龐大開銷,也使得此柴油中心累積的總開發資金,達到了六億四千萬英鎊的金額。

此具全新的V8柴油引擎,可輸出270hp最大馬力,與65.3kgm的峰值扭力。未來FORD將以年產量25000具的規模持續生產。未來此具V8引擎生產製造工作,將於Dagenham柴油中心內的生產線所負責,此生產線先前也曾負責FORD集團旗下的JAGUAR車廠中2.7升V6引擎、PSA集團的柴油引擎等。未來此生產線將同時出現V6與V8柴油引擎,除了生產量將增加以外,工程師與技術員也將更為忙碌,將隨時替換生產內容。

至於說到Dagenham此柴油中心,自2003年開廠以來,不但擁有2350名工程師與生產技術員以外,今年更將達到七萬具柴油引擎的產量,生產量已足以供應FORD旗下所有柴油車款一半的需求量。從明年初開始,Dagenham也將加入生產1.4升與1.6升兩具柴油引擎的行列。

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