|
1956年，瑞典車廠SAAB藉由三缸、二衝程、前輪驅動的93車款，假紐約車展中，首度與美國人民見面；2006年，SAAB藉由Aero X，同樣於紐約車展中，向美國人民展現其科技實力。不同的年代，相同的地點，SAAB於北美市場中，度過了半世紀的考驗！
| |
|
1956年車展結束後，SAAB 93利用其優越的前輪驅動設計，征服了美國消費者的心，不但擁有強悍的動力背書，美國冰天雪地的駕車環境更是難不倒從北歐瑞典來的SAAB車廠，因此迅速的於美國市場中建立口碑。
經過了半世紀的演進，如今SAAB不單單只是先進造車科技、強悍動力載具的代名詞，對於安全的承諾同樣深植多數消費者心中，而渦輪科技的運用，更是SAAB車廠為人津津樂道之處。
1990美國GM集團買下了SAAB車廠一半股權，除了更加有利SAAB於北美市場的耕耘以外，基於SAAB車廠對於造車科技的領先科技，對於GM集團旗下品牌新車款的研發也是幫助不少，由其於車輛安全方面，SAAB更是貢獻有加。
如今GM已經完全的擁有SAAB車廠股份，更努力的致力開發概念車款，對於量產車的研發方面同樣努力不懈，至今SAAB旗下擁有四款車型，達到了歷史以來的最高巔峰。
未來SAAB除了將保有過去歷史精神，繼續將設計、性能、功能與安全等特性傳承以外，對於品牌定位與銷售表現方面也將繼續努力。從航空業起家的SAAB車廠，在美國市場中、甚至於全球車壇中，絕對將再發光發熱數個50年！
| |
 新聞列表(04/17/2006)
|
