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在南極大陸要開哪種車，既不會造成污染、又擁有高機動性？在日本，就有一群具備環保意識的人，打造出一輛能征服南極又可兼顧環保的太陽能風力電動四驅車。
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嚴寒酷冷的南極大陸，可是地球上最後的終極環境，而南極圈上空的臭氧層，更因為過渡污染與溫室效應破洞越來越明顯。稱為ZEVEX（Zero Emission Vehicle Expedition）的零污染開發計畫，主要成員都身懷絕技，包含電動車開發人員、參與南極探險家、律師、公務員、賽車手、太陽能工學專家，這樣的組合便成為征服極地又不破壞環境的先進隊伍。
而他們為了前進至南極中心點，特地打造出ARK-1間宮號，基本上是以SUZUKI Jimny為基礎，將原本的汽油引擎換成電動馬達，且所有的電力全來自位於車尾的電池組。而這些多達20個以上的電池組，靠太陽能與風力充電，因為在南極的強風剛好能提供所需動能，且採用Jimny是因為車身小機動性強；而四輪驅動正好可征服南極地形。
而這輛ARK-1間宮號，全長僅三公尺，寬度為1.5公尺，由於已經輕量化，所以車身重量在600公斤以下，但了安全性，輸出功率僅3kw，約4.1hp左右，以免因高速「驚動」冰層造成災害。
正當車廠為了銷售商腦筋之際，世界上卻有一群為了地球生態默默耕耘的人，看來車廠都要有所警惕，別再傷害我們的大地之母。
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 新聞列表(05/04/2006)
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