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看看誰最嗆，高性能房車大車拼--BMW M5
AUTONET記者：陳昱先(08/22/2006)
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房車比性能是吧？搭載5.0升V10引擎的BMW M5，最大馬力507hp與53.0kgm峰値扭力，誰與爭鋒？

BMW M5已進入台灣市場有一段時間了，讓我們來重溫一下它驚人的規格數據吧！首先，可輸出507hp德制峰值馬力的高轉速自然進氣5.0升V10引擎，與全球首創的SMG Drivelogic七速序列式手排變速箱，讓M5擁有4.7秒內完成0-100 km/h加速的超強實力，就連在嚴苛考驗操控性能的紐伯倫北賽道，BMW M5也能以8分鐘的戰績輕鬆完成！甚至根據原廠所公布的數據顯示，由靜止加速到電子限速器鎖定的250km/h安全極速更僅需要14.9秒的時間！不過，解開限速後，M5將有超過320km/h的實力！儘管懸吊結構與底盤也大部分沿用原有大五系列的基礎，但更低的車身重心與懸吊幾何的調整，讓這輛性能房車的最大加速度達到1.3個G值，也有幾分超級跑車的氣味！

來自於Williams F1賽車研發的V10引擎技術，採用90度夾角與鋁合金本體設計，以取得最佳的平衡與噪動抑制，而BMW獨門的bi-VANOS可變汽門正時技術當然也是不可或缺，為了讓燃燒獲得更好的效率，每個汽缸都有獨立的進氣控制機制，並且特別設計了全新雙排氣系統與更先進精密的電子技術控制。另外，第三代的序列式手排SMG更為聰明，可以提供駕駛者更安全的保障；它可以偵測當進入濕滑路面時作離合器的修正來避免車身失控，同時也有陡坡偵測機能，下坡時會延遲換檔增加引擎煞車效能，上坡時在靜止起步的情況下會先卡位避免車身因換檔向後滑動。

原廠也為M5提供了前374mm/後368mm的劃線通風煞車碟盤，並且配置高效能的雙活塞對象煞車卡鉗等精良的煞車裝備，根據原廠數據顯示，全新M5在100-0km/h的煞車測試中，僅需37.1公尺的距離就能完全恢復為靜止狀態！兩階段的DSC（dynamic stability control）系統，則提供前所未有的動態穩定表現！

過去20年來，M5在融合房車的舒適優雅特質與跑車操控性能的級距中，不斷地設定令人難以企及的標竿，劍拔弩張的車身線條、四出式排氣尾管、鲨魚鰓等散熱孔等，說明了蘊藏的深厚動力。BMW M系列在車壇的經典地位，早已深刻地烙印在全球車迷的心中，正是根源於BMW對於性能車款永不停歇的熱情與奉獻，再次，我們為BMW M5在性能房車中的震撼力肅然起敬。

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BMW 德國/寶馬5 / Touring/Gran Turismo
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