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「我的腳，我的屁股，我的身體，怎麼這麼累啊？」，當三本和彥在1967年首度長途試駕TOYOTA 2000GT後，幾乎是拖著疲憊的身軀回家。
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1965年東京車展，TOYOTA推出一款在當時可稱得上代表日本跑車的概念作品，有不少民眾認為這輛跑車的確能替大和民族爭一口氣，結果在1967年終於量產化，這就是少量生產的知名跑車2000GT。當然三本和彥也對2000GT寄予厚望，認為這輛外型出色、動力驚人的跑車，能帶動日本汽車產業的發展。
當然2000GT也沒有讓大家失望，終於使歐美車廠驚覺日本車廠的功力。不過對三本和彥來說，實際試駕可是一大痛苦經驗，怎麼說？他老人家從TOYOTA位於東京的總公司拿到2000GT進行試駕，心想就開到溫泉著稱的箱根去好了，一路狂飆後才發現，動力與性能真的很棒，但離合器、油門、煞車踏板非常重，方向盤又沒有動力輔助，這還不打緊，最主要是座椅非常薄且硬，屁股都快開花。
而且底盤為了學歐洲跑車，設定得相當硬；再者引擎遲鈍是最令他難以接受，結果回到東京後，他足足休息了兩天，雙手與雙腳才回復正常，屁股呢？聽說有一陣子他無法上廁所，只好用蹲的！
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 新聞列表(09/07/2006)
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