2024年5月2日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
GL也要寬體一下!BRABUS Widestar新獸問世
AUTONET記者:葉毓中(10/29/2007)
字級設定:
 
BRABUS將Widestar概念導入GL-Classs車上,氣勢更加磅礡。
 
BRABUS改裝品牌旗下有一〝Widestar〞勁旅,如同字面上含意所指的,正是以M-BENZ旗下的休旅車款為基礎,加上寬體套件提升操控表現與氣勢,先前曾出現過ML63 AMG車型上,此次再度以M-Class的大哥GL-Class為基礎,推出全新的GL-Class Widestar車型。

 
除了全車空力套件以外,寬體設計更是重點所在。
 
與先前BRABUS所推出的GL改裝車型不同的是,此次GL-Class Widestar導入了更為兇猛的外觀套件,車頭首先換上全黑式樣的水箱護罩,而保桿總成也予以改變,雖然同樣維持左右各兩組霧燈設計,但於下方氣壩面積加大,氣勢提升許多;車側則是此次的重點,於四個輪拱部分加上了寬體外擴套件,且後方的外擴輪拱線條一路延伸至後保桿與其整合,因此後保桿總成也重新修正,搭配左右四出式排氣尾管。

由於輪拱線條的放大,因此BRABUS特別推出三片式的Monoblock E九輻式樣輪圈,尺碼為11Jx23,可搭配305/35R23輪胎,不過如果車迷嫌過於誇大,也另有Monoblock VI、E或S式樣的輪圈可供選擇,尺碼為21吋至22吋不等。

由於GL-Class本身具備AirMatic氣壓式懸吊,因此BRABUS重新設計了控制模組,使其可降低車身高度達30mm,對於主動安全與運動表現方面因為重心的降低而有所精進;煞車系統換上前12活塞規格,搭配380x36直徑碟盤,可讓此大隻佬迅速由移動狀態靜止下來。

動力系統部份一如先前,提供D6 (iii)與D8 (iii)兩組套餐選擇,前者針對GL320 CDI車型作調校動作,使其最大馬力提升至268hp,峰值扭力則為60.2kgm;另外的D8 (iii)套件則針對GL420 CDI車型作改裝,最大馬力為345hp,峰值扭力為81.6kgm;而對於汽油車型,BRABUS則針對GL450與GL500兩車型推出自家調校的6.1升引擎,可輸出456hp最大馬力與62.8kgm,可讓GL-Class於6.0秒完成0-100km/h的加速過程,極速則可達255km/h。

內裝部分BRABUS換上Mastik與Alcantara兩品牌的高檔皮革,搭配不鏽鋼的金屬飾板,與鋁合金打造的腳踏組及門鎖,方向盤也換上BRABUS跑車方向盤;BRABUS提供後座頂級的視聽環境,於前座頭枕裝上兩只七吋LCD螢幕,搭配DVD主機,且在此多媒體套件中還可與筆記型電腦相連結,透過螢幕與電腦的結合使用網路,也可使用MP3音樂格式。

 
從此角度可以看見套件的寬度。
 
 
左右雙霧燈仍是BRABUS當家設計。
 
 
動力系統部份一如先前,提供D6 (iii)與D8 (iii)兩組套餐選擇。
 
 
由於GL-Class本身具備AirMatic氣壓式懸吊,因此BRABUS重新設計了控制模組,使其可降低車身高度達30mm。
 

   新聞列表(10/29/2007)
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP