AutoNet 汽車日報：進攻歐陸！BMW一系列、六系列英國登場

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2024年4月28日星期日

進攻歐陸！BMW一系列、六系列英國登場

AUTONET記者：曾力恩(11/02/2007)

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BMW 635d柴油雙門轎跑車將進攻英國市場！

2007年9月BMW在英國發表了五系列520d、10月發表了令人驚豔的六系列635d柴油雙門轎跑車，而本月也就是11月，BMW將在英國市場推出BMW一系列雙門轎車，其所搭載的EfficientDynamics高效能動力系統，再次鞏固固了其在優質房車的地位，而BMW接連推出的新車，彷彿在市場上投下一顆顆的震撼彈。

風情萬種！BMW六系列敞篷車

環顧目前市場上的性能跑車，似乎只有BMW的EfficientDynamics高效能動力系統，能為車款的動力提升18%，但同時間大馬力的輸出反之卻能降低油耗與CO₂排放量達24%，而這些令人激賞的表現已經從搭載四缸引擎的BMW三系列、五系列與X3是一覽無遺。

首先先來看在今年10月發表的BMW六系列 635d雙門跑車，動力的泉源是一具排氣量為3.0升的雙渦輪增壓共軌柴油引擎，引擎輸出在高科技的助益下，可輸出最大馬力286hp、峰值扭力達59.2kgm、起步加速0-100km/h達6.2秒，安全極速也達到電子極速250km/h，油耗可達到14.48km/L。

接著BMW於11月將在英國市場推出BMW一系列雙門轎車，優異的動能表現為雙門轎車市場塑立了新典範。動力來源有兩具，一具為堪稱最狂猛的2.0升柴油引擎，可輸出最大馬力177hp/4000rpm、峰值扭力35.71kgm/1750-3000rpm，平均油耗20.8km/L；抑或是獲得國際引擎大獎的3.0汽油引擎，可輸出最大馬力306hp/5800rpm，峰值扭力40.8kgm/1300-5000rpm，平均油耗10.87km/L。

為了有效達成高馬力輸出與低油耗的嚮望，車款搭載了EfficientDynamics高效能動力系統之後，必須輔以Brake Energy Regeneration煞車動能回復系統與Auto Start-Stop自動引擎熄火裝置。根據統計資顯示，BMW在2007年所發表的新車中，在配置這三大重要元素之後，所創造出來的馬力輸出與油耗表現都是同級車款的佼佼者，因此BMW接下來將在年底之前，為全球多達40萬輛的車款開始搭載EfficientDynamics高效能動力系統。

EfficientDynamics高效能動力系統究竟能對引擎科技產生多大的幫助，以三系列320d來舉例說明，根據原廠資料顯示，搭載此系統後，最大馬力從163hp提升至177hp，而油耗更降低了19%，為20.85km/L，CO₂排放量降低16%，為128g/km。

BMW執行長Norbert Reithofer表示：「BMW有別於競爭對手在甫舉辦的法蘭克福車展上，發表具有嶄新外觀的車款或者是概念車，BMW所發表搭載EfficientDynamics高效能動力系統的車款顯得更有新意，因為這個科技，使得燃油經濟性與高動力輸出的雙重要求，在大型或小型車上都能實現；EfficientDynamics是BMW引擎開發部門集七年研究而成的最終結晶，環境保護的議題不僅僅是政治家、媒體、普羅大眾所關心的，更是BMW的使命。」